Mercedes C EQ vs Nio ET5
Differenze principali: Ricarica DC — Mercedes C EQ 330 kW, Nio ET5 125 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Mercedes C EQ 22 min, Nio ET5 40 min · Consumo — Mercedes C EQ 14,3 kWh/100 km, Nio ET5 18,6 kWh/100 km.
Mercedes C EQ
Un'auto berlina elettrica di classe D che offre elevate prestazioni, trazione integrale e ricarica rapida (DC).
Nio ET5
La Nio ET5 è una berlina di segmento D che offre trazione integrale e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4 secondi.
Profilo rispetto al mercato: Mercedes C EQ vs Nio ET5
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Nio ET5100 kWh
Mercedes C EQ o Nio ET5 — chi vince dove
Mercedes C EQ vince 6 a 2
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- Autonomia WLTP kmMercedes C EQ +172 km
- Batteria kWhNio ET5 +6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes C EQ −4,3 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sNessuna differenza
- Velocità massima km/hMercedes C EQ +10 km/h
- Ricarica DC kWMercedes C EQ +205 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minMercedes C EQ −18 min
- Peso ↓ kgNio ET5 −225 kg
- Bagagliaio lMercedes C EQ +84 l
Dati tecnici: Mercedes C EQ vs Nio ET5
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Mercedes C EQ C 400 4MATIC | Nio ET5 100 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 762 km | 590 km | Mercedes +172 km |
| Batteria | 94 kWh | 100 kWh | Nio +6 kWh |
| Consumo ↓ | 14,3 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Mercedes −4,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 330 kW | 125 kW | Mercedes +205 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 22 min | 40 min | Mercedes −18 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 24,2 km/min | 10,3 km/min | Mercedes +13,9 km/min |
| Tensione | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 489 CV | 489 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 4 s | Nessuna differenza |
| Velocità massima | 210 km/h | 200 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Trazione | AWD | AWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2385 kg | 2160 kg | Nio −225 kg |
| Bagagliaio | 470 l | 386 l | Mercedes +84 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Nio |
| Lunghezza | 4883 mm | 4790 mm | Mercedes +93 mm |
| Larghezza | 1892 mm | 1960 mm | Nio +68 mm |
| Altezza | 1503 mm | 1499 mm | Mercedes +4 mm |
| Passo | 2962 mm | 2888 mm | Mercedes +74 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Mercedes C EQ
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Mercedes C EQ o Nio ET5?
Mercedes C EQ va più lontano: 762 km WLTP contro i 590 km di Nio ET5. Si tratta di una differenza di 172 km.
Perché Nio ET5 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Mercedes C EQ?
Nio ET5 ha 100 kWh e percorre 590 km, mentre Mercedes C EQ, con la sua batteria da 94 kWh, percorre 762 km. Il consumo di energia fa la differenza: 18,6 contro 14,3 kWh/100 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Nio ET5 — la sua batteria da 100 kWh funziona come fonte di energia. Mercedes C EQ, con 94 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Mercedes C EQ offre più spazio: 470 l contro 386 l di Nio ET5. La differenza è di 84 l.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.