Mercedes C EQ vs Tesla Model 3

Differenze principali: Potenza — Mercedes C EQ 489 CV, Tesla Model 3 264 CV · Peso — Mercedes C EQ 2385 kg, Tesla Model 3 1747 kg · Ricarica DC — Mercedes C EQ 330 kW, Tesla Model 3 250 kW.

Mercedes C EQ

Un'auto berlina elettrica di classe D che offre elevate prestazioni, trazione integrale e ricarica rapida (DC).

Tesla Model 3

La Tesla Model 3 è una berlina del segmento D, offerta in quattro configurazioni di trazione con diverse autonomie e prestazioni.

Profilo rispetto al mercato: Mercedes C EQ vs Tesla Model 3

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Mercedes C EQ o Tesla Model 3 — chi vince dove

Mercedes C EQ vince 6 a 4

Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.

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  • Autonomia WLTP kmMercedes C EQ +12 km
    Mercedes C EQ
    762
    Tesla Model 3
    750
  • Batteria kWhMercedes C EQ +15 kWh
    Mercedes C EQ
    94
    Tesla Model 3
    79
  • Consumo kWh/100 kmTesla Model 3 −0,7 kWh/100 km
    Mercedes C EQ
    14,3
    Tesla Model 3
    13,6
  • Potenza CVMercedes C EQ +225 CV
    Mercedes C EQ
    489
    Tesla Model 3
    264
  • 0–100 km/h sMercedes C EQ −1,2 s
    Mercedes C EQ
    4
    Tesla Model 3
    5,2
  • Velocità massima km/hMercedes C EQ +9 km/h
    Mercedes C EQ
    210
    Tesla Model 3
    201
  • Ricarica DC kWMercedes C EQ +80 kW
    Mercedes C EQ
    330
    Tesla Model 3
    250
  • Ricarica AC kWTesla Model 3 +0,5 kW
    Mercedes C EQ
    11
    Tesla Model 3
    11,5
  • Tempo di ricarica minDati mancanti
    Mercedes C EQ
    22
    Tesla Model 3
  • Peso kgTesla Model 3 −638 kg
    Mercedes C EQ
    2385
    Tesla Model 3
    1747
  • Bagagliaio lTesla Model 3 +124 l
    Mercedes C EQ
    470
    Tesla Model 3
    594

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Dati tecnici: Mercedes C EQ vs Tesla Model 3

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Dati tecnici: Mercedes C EQ vs Tesla Model 3
Parametri chiave Mercedes C EQ
C 400 4MATIC
Tesla Model 3
Premium RWD
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP762 km750 kmMercedes +12 km
Batteria94 kWh79 kWhMercedes +15 kWh
Consumo14,3 kWh/100 km13,6 kWh/100 kmTesla −0,7 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC330 kW250 kWMercedes +80 kW
Ricarica AC11 kW11,5 kWTesla +0,5 kW
Tempo di ricarica 10–80%22 min
Autonomia per minuto di ricarica24,2 km/min
Tensione800 V400 VMercedes +400 V
Prestazioni e trazione
Potenza489 CV264 CVMercedes +225 CV
0–100 km/h4 s5,2 sMercedes −1,2 s
Velocità massima210 km/h201 km/hMercedes +9 km/h
TrazioneAWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso2385 kg1747 kgTesla −638 kg
Bagagliaio470 l594 lTesla +124 l
Lunghezza4883 mm4720 mmMercedes +163 mm
Larghezza1892 mm1850 mmMercedes +42 mm
Altezza1503 mm1440 mmMercedes +63 mm
Passo2962 mm2875 mmMercedes +87 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Mercedes C EQ

Costo per 100 km4,29
Al mese54
All'anno644

Tesla Model 3

Costo per 100 km4,08
Al mese51
All'anno612

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Recensioni video di entrambi i modelli

Mercedes C EQ

Tesla Model 3

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Domande frequenti su questo confronto

Mercedes C EQ e Tesla Model 3: come differiscono i sistemi di trazione?

Mercedes C EQ ha AWD e 489 CV. Tesla Model 3 ha RWD e 264 CV.

Quale è più potente — Mercedes C EQ o Tesla Model 3?

Mercedes C EQ è più potente: 489 CV contro i 264 CV di Tesla Model 3. Il divario è di 225 CV.

Quale ha il bagagliaio più grande?

Tesla Model 3 offre più spazio: 594 l contro 470 l di Mercedes C EQ. La differenza è di 124 l.

Quale si ricarica più velocemente?

Mercedes C EQ accetta fino a 330 kW DC, Tesla Model 3 fino a 250 kW.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.