Kia EV9 vs Voyah Free

Differenze principali: Potenza — Kia EV9 204 CV, Voyah Free 490 CV · 0–100 km/h — Kia EV9 9,4 s, Voyah Free 4,4 s · Ricarica DC — Kia EV9 210 kW, Voyah Free 100 kW.

Kia EV9

La Kia EV9 è un SUV elettrico del segmento E, che offre quattro varianti di propulsione con diverse potenze e autonomie.

Voyah Free

Il Voyah Free è un SUV elettrico del segmento E, dotato di trazione integrale e una batteria da 106 kWh.

Profilo rispetto al mercato: Kia EV9 vs Voyah Free

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Kia EV9 o Voyah Free — chi vince dove

Voyah Free vince 7 a 2

Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.

  • Autonomia WLTP kmKia EV9 +63 km
    Kia EV9
    563
    Voyah Free
    500
  • Batteria kWhVoyah Free +6,2 kWh
    Kia EV9
    99,8
    Voyah Free
    106
  • Consumo kWh/100 kmVoyah Free −0,2 kWh/100 km
    Kia EV9
    20,2
    Voyah Free
    20
  • Potenza CVVoyah Free +286 CV
    Kia EV9
    204
    Voyah Free
    490
  • 0–100 km/h sVoyah Free −5 s
    Kia EV9
    9,4
    Voyah Free
    4,4
  • Velocità massima km/hVoyah Free +15 km/h
    Kia EV9
    185
    Voyah Free
    200
  • Ricarica DC kWKia EV9 +110 kW
    Kia EV9
    210
    Voyah Free
    100
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Kia EV9
    11
    Voyah Free
    11
  • Peso kgVoyah Free −86 kg
    Kia EV9
    2426
    Voyah Free
    2340
  • Bagagliaio lVoyah Free +227 l
    Kia EV9
    333
    Voyah Free
    560

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Dati tecnici: Kia EV9 vs Voyah Free

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Kia EV9 vs Voyah Free
Parametri chiave Kia EV9
99.8 kWh RWD
Voyah Free
EV
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP563 km500 kmKia +63 km
Batteria99,8 kWh106 kWhVoyah +6,2 kWh
Consumo20,2 kWh/100 km20 kWh/100 kmVoyah −0,2 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC210 kW100 kWKia +110 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 24 min 10–80%45 min 20–80%21 min
Autonomia per minuto di ricarica16,4 km/min6,7 km/minKia +9,7 km/min
Tensione800 V400 VKia +400 V
Prestazioni e trazione
Potenza204 CV490 CVVoyah +286 CV
0–100 km/h9,4 s4,4 sVoyah −5 s
Velocità massima185 km/h200 km/hVoyah +15 km/h
TrazioneRWDAWDtipo diverso
Praticità
Peso2426 kg2340 kgVoyah −86 kg
Bagagliaio333 l560 lVoyah +227 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza5010 mm4905 mmKia +105 mm
Larghezza1980 mm1950 mmKia +30 mm
Altezza1755 mm1645 mmKia +110 mm
Passo3100 mm2960 mmKia +140 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Kia EV9

Costo per 100 km6,06
Al mese76
All'anno909

Voyah Free

Costo per 100 km6
Al mese75
All'anno900

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Recensioni video di entrambi i modelli

Kia EV9

Voyah Free

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Kia EV9 o Voyah Free?

Kia EV9 va più lontano: 563 km WLTP contro i 500 km di Voyah Free. Si tratta di una differenza di 63 km.

Perché Voyah Free ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Kia EV9?

Voyah Free ha 106 kWh e percorre 500 km, mentre Kia EV9, con la sua batteria da 99,8 kWh, percorre 563 km. Il consumo di energia fa la differenza: 20 contro 20,2 kWh/100 km.

Kia EV9 e Voyah Free: come differiscono i sistemi di trazione?

Kia EV9 ha RWD e 204 CV. Voyah Free ha AWD e 490 CV.

Quale è più potente — Kia EV9 o Voyah Free?

Voyah Free è più potente: 490 CV contro i 204 CV di Kia EV9. Il divario è di 286 CV.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.