Hyundai IONIQ 3 vs Volkswagen ID. Polo
Differenze principali: Potenza — Hyundai IONIQ 3 135 CV, Volkswagen ID. Polo 211 CV · 0–100 km/h — Hyundai IONIQ 3 9,6 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Tempo di ricarica 10–80% — Hyundai IONIQ 3 30 min, Volkswagen ID. Polo 24 min.
Hyundai IONIQ 3
La Hyundai IONIQ 3 è un hatchback elettrico di segmento B, disponibile in due versioni con trazione anteriore, caratterizzate da diverse configurazioni di batteria e potenza.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo è un'auto hatchback elettrica di segmento B, disponibile in tre configurazioni di propulsione con diverse autonomie e prestazioni.
Profilo rispetto al mercato: Hyundai IONIQ 3 vs Volkswagen ID. Polo
Hyundai IONIQ 3Long Range
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Hyundai IONIQ 3 o Volkswagen ID. Polo — chi vince dove
Hyundai IONIQ 3 vince 5 a 4
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- Autonomia WLTP kmHyundai IONIQ 3 +43 km
- Batteria kWhHyundai IONIQ 3 +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −0,5 kWh/100 km
- Potenza CVVolkswagen ID. Polo +76 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −2,2 s
- Velocità massima km/hHyundai IONIQ 3 +5 km/h
- Ricarica DC kWHyundai IONIQ 3 +10 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minVolkswagen ID. Polo −6 min
- Peso ↓ kgHyundai IONIQ 3 −21 kg
- Bagagliaio lNessuna differenza
Dati tecnici: Hyundai IONIQ 3 vs Volkswagen ID. Polo
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Hyundai IONIQ 3 Long Range | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 497 km | 454 km | Hyundai +43 km |
| Batteria | 61 kWh | 52 kWh | Hyundai +9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 115 kW | 105 kW | Hyundai +10 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 24 min | Volkswagen −6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 11,6 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +1,6 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 135 CV | 211 CV | Volkswagen +76 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,4 s | Volkswagen −2,2 s |
| Velocità massima | 165 km/h | 160 km/h | Hyundai +5 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1555 kg | 1576 kg | Hyundai −21 kg |
| Bagagliaio | 441 l | 441 l | Nessuna differenza |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4155 mm | 4053 mm | Hyundai +102 mm |
| Larghezza | 1800 mm | 1816 mm | Volkswagen +16 mm |
| Altezza | 1505 mm | 1530 mm | Volkswagen +25 mm |
| Passo | 2680 mm | 2600 mm | Hyundai +80 mm |
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Hyundai IONIQ 3
Volkswagen ID. Polo
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Hyundai IONIQ 3 o Volkswagen ID. Polo?
Hyundai IONIQ 3 va più lontano: 497 km WLTP contro i 454 km di Volkswagen ID. Polo. Si tratta di una differenza di 43 km.
Quale è più potente — Hyundai IONIQ 3 o Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo è più potente: 211 CV contro i 135 CV di Hyundai IONIQ 3. Il divario è di 76 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Hyundai IONIQ 3 accetta fino a 115 kW DC, Volkswagen ID. Polo fino a 105 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 30 e 24 min.
Quale costa meno da gestire?
Volkswagen ID. Polo consuma meno elettricità: 13,3 kWh/100 km contro 13,8 kWh/100 km di Hyundai IONIQ 3. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 75 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.