Hyundai IONIQ 3 vs Lancia Ypsilon
Differenze principali: Ricarica AC — Hyundai IONIQ 3 11 kW, Lancia Ypsilon 7,4 kW · Bagagliaio — Hyundai IONIQ 3 441 l, Lancia Ypsilon 309 l · Batteria — Hyundai IONIQ 3 61 kWh, Lancia Ypsilon 51 kWh.
Hyundai IONIQ 3
La Hyundai IONIQ 3 è un hatchback elettrico di segmento B, disponibile in due versioni con trazione anteriore, caratterizzate da diverse configurazioni di batteria e potenza.
Lancia Ypsilon
La Lancia Ypsilon è un hatchback del segmento B, offerta in due configurazioni con motore elettrico, caratterizzate da diverse potenze e prestazioni.
Profilo rispetto al mercato: Hyundai IONIQ 3 vs Lancia Ypsilon
Hyundai IONIQ 3Long Range
Lancia YpsilonElectric
Hyundai IONIQ 3 o Lancia Ypsilon — chi vince dove
Hyundai IONIQ 3 vince 8 a 3
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- Autonomia WLTP kmHyundai IONIQ 3 +72 km
- Batteria kWhHyundai IONIQ 3 +10 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai IONIQ 3 −0,6 kWh/100 km
- Potenza CVLancia Ypsilon +21 CV
- 0–100 km/h ↓ sLancia Ypsilon −0,6 s
- Velocità massima km/hHyundai IONIQ 3 +15 km/h
- Ricarica DC kWHyundai IONIQ 3 +15 kW
- Ricarica AC kWHyundai IONIQ 3 +3,6 kW
- Tempo di ricarica ↓ minLancia Ypsilon −2 min
- Peso ↓ kgHyundai IONIQ 3 −6 kg
- Bagagliaio lHyundai IONIQ 3 +132 l
Dati tecnici: Hyundai IONIQ 3 vs Lancia Ypsilon
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Hyundai IONIQ 3Long Range | Lancia YpsilonElectric | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 497 km | 425 km | Hyundai +72 km |
| Batteria | 61 kWh | 51 kWh | Hyundai +10 kWh |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km | Hyundai −0,6 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 115 kW | 100 kW | Hyundai +15 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 7,4 kW | Hyundai +3,6 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Lancia −2 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 11,6 km/min | 10,6 km/min | Hyundai +1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 135 CV | 156 CV | Lancia +21 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 9 s | Lancia −0,6 s |
| Velocità massima | 165 km/h | 150 km/h | Hyundai +15 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1555 kg | 1561 kg | Hyundai −6 kg |
| Bagagliaio | 441 l | 309 l | Hyundai +132 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Hyundai |
| Lunghezza | 4155 mm | 4080 mm | Hyundai +75 mm |
| Larghezza | 1800 mm | 1768 mm | Hyundai +32 mm |
| Altezza | 1505 mm | 1440 mm | Hyundai +65 mm |
| Passo | 2680 mm | 2545 mm | Hyundai +135 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Recensioni video di entrambi i modelli
Hyundai IONIQ 3
Lancia Ypsilon
Altri confronti in questa classe: Hatchback, segmento B
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Hyundai IONIQ 3 o Lancia Ypsilon?
Hyundai IONIQ 3 va più lontano: 497 km WLTP contro i 425 km di Lancia Ypsilon. Si tratta di una differenza di 72 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Hyundai IONIQ 3 — la sua batteria da 61 kWh funziona come fonte di energia. Lancia Ypsilon, con 51 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Hyundai IONIQ 3 offre più spazio: 441 l contro 309 l di Lancia Ypsilon. La differenza è di 132 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Hyundai IONIQ 3 accetta fino a 115 kW DC, Lancia Ypsilon fino a 100 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 30 e 28 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



