Ford Capri vs Ford Explorer
Pareggio: 1 a 1
Differenze principali: Consumo — Ford Capri 13,8 kWh/100 km, Ford Explorer 13,1 kWh/100 km · Autonomia WLTP — Ford Capri 627 km, Ford Explorer 602 km.
Ford Capri
La Ford Capri è un SUV del segmento D che offre tre varianti con trazione posteriore o integrale, e un'autonomia fino a 627 chilometri.
Ford Explorer
La Ford Explorer è un SUV del segmento D, nell'anno modello 2027 in tre versioni: autonomia WLTP da 444 a 602 km, potenza da 190 a 340 CV.
Profilo rispetto al mercato: Ford Capri vs Ford Explorer
Ford CapriExtended Range RWD- Ford ExplorerExtended Range RWD · anno modello 2027
Ford Capri o Ford Explorer — chi vince dove
Pareggio: 1 a 1
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmFord Capri +25 km
- Batteria kWhNessuna differenza
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Explorer −0,7 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sNessuna differenza
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWNessuna differenza
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Ford Capri vs Ford Explorer
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Ford Capri Extended Range RWD | Ford Explorer Extended Range RWD · anno modello 2027 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 627 km | 602 km | Ford +25 km |
| Batteria | 79 kWh | 79 kWh | Nessuna differenza |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 13,1 kWh/100 km | Ford −0,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 183 kW | 183 kW | Nessuna differenza |
| Ricarica AC | 11 kW | — | — |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 29 min | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | 15,1 km/min | — | — |
| Tensione | 400 V | — | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 286 CV | 286 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 6,4 s | Nessuna differenza |
| Velocità massima | 180 km/h | 180 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2023 kg | — | — |
| Bagagliaio | 572 l | — | — |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Ford |
| Lunghezza | 4634 mm | — | — |
| Larghezza | 1872 mm | — | — |
| Altezza | 1627 mm | — | — |
| Passo | 2767 mm | — | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Ford Capri
Ford Explorer
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Ford Capri
Ford Explorer
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Ford Capri o Ford Explorer?
Ford Capri va più lontano: 627 km WLTP contro i 602 km di Ford Explorer. Si tratta di una differenza di 25 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Ford Capri — la sua batteria da 79 kWh funziona come fonte di energia. Ford Explorer, con 79 kWh, non offre questa funzione.
Quale si ricarica più velocemente?
Ford Capri accetta fino a 183 kW DC, Ford Explorer fino a 183 kW.
Quale costa meno da gestire?
Ford Explorer consuma meno elettricità: 13,1 kWh/100 km contro 13,8 kWh/100 km di Ford Capri. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 105 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.