Elaris BEO vs KGM Torres EVX
Differenze principali: Ricarica DC — Elaris BEO 100 kW, KGM Torres EVX 50 kW · Bagagliaio — Elaris BEO 467 l, KGM Torres EVX 839 l · Batteria — Elaris BEO 86 kWh, KGM Torres EVX 73,4 kWh.
Elaris BEO
L'Elaris BEO è un SUV del segmento D, che offre la trazione anteriore e un'autonomia WLTP di 489 km.
KGM Torres EVX
Il KGM Torres EVX è un SUV compatto con trazione anteriore che offre un'autonomia di 462 km secondo il ciclo WLTP, grazie a una batteria da 73,4 kWh.
Profilo rispetto al mercato: Elaris BEO vs KGM Torres EVX
- Elaris BEOStandard
KGM Torres EVXTorres EVX
Elaris BEO o KGM Torres EVX — chi vince dove
KGM Torres EVX vince 5 a 3
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- Autonomia WLTP kmElaris BEO +27 km
- Batteria kWhElaris BEO +12,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKGM Torres EVX −1,6 kWh/100 km
- Potenza CVKGM Torres EVX +3 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hKGM Torres EVX +25 km/h
- Ricarica DC kWElaris BEO +50 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgKGM Torres EVX −40 kg
- Bagagliaio lKGM Torres EVX +372 l
Dati tecnici: Elaris BEO vs KGM Torres EVX
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Elaris BEO Standard | KGM Torres EVX Torres EVX | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 489 km | 462 km | Elaris +27 km |
| Batteria | 86 kWh | 73,4 kWh | Elaris +12,6 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | KGM −1,6 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 50 kW | Elaris +50 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 20–80% ↓ | 45 min | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,5 km/min | — | — |
| Tensione | — | 400 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 207 CV | KGM +3 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8,11 s | — |
| Velocità massima | 150 km/h | 175 km/h | KGM +25 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 1915 kg | KGM −40 kg |
| Bagagliaio | 467 l | 839 l | KGM +372 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo KGM |
| Lunghezza | 4698 mm | 4715 mm | KGM +17 mm |
| Larghezza | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Altezza | 1696 mm | 1725 mm | KGM +29 mm |
| Passo | 2800 mm | 2680 mm | Elaris +120 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Elaris BEO
KGM Torres EVX
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Elaris BEO
KGM Torres EVX
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Elaris BEO o KGM Torres EVX?
Elaris BEO va più lontano: 489 km WLTP contro i 462 km di KGM Torres EVX. Si tratta di una differenza di 27 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: KGM Torres EVX — la sua batteria da 73,4 kWh funziona come fonte di energia. Elaris BEO, con 86 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
KGM Torres EVX offre più spazio: 839 l contro 467 l di Elaris BEO. La differenza è di 372 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Elaris BEO accetta fino a 100 kW DC, KGM Torres EVX fino a 50 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.