DS N°7 vs Tesla Model Y
Differenze principali: Potenza — DS N°7 245 CV, Tesla Model Y 514 CV · 0–100 km/h — DS N°7 7,8 s, Tesla Model Y 4,8 s · Ricarica DC — DS N°7 160 kW, Tesla Model Y 250 kW.
DS N°7
Il modello DS N°7 è un SUV del segmento D che offre tre configurazioni di propulsione, con un'autonomia WLTP compresa tra 543 km e 740 km.
Tesla Model Y
La Tesla Model Y è un SUV elettrico del segmento D, che offre tre varianti di propulsione con diverse autonomie e prestazioni in termini di accelerazione.
Profilo rispetto al mercato: DS N°7 vs Tesla Model Y
- DS N°7FWD Long Range
Tesla Model YPremium AWD
DS N°7 o Tesla Model Y — chi vince dove
Tesla Model Y vince 7 a 2
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmDS N°7 +118 km
- Batteria kWhDS N°7 +18,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −0,6 kWh/100 km
- Potenza CVTesla Model Y +269 CV
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −3 s
- Velocità massima km/hTesla Model Y +11 km/h
- Ricarica DC kWTesla Model Y +90 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgTesla Model Y −141 kg
- Bagagliaio lTesla Model Y +262 l
Dati tecnici: DS N°7 vs Tesla Model Y
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | DS N°7 FWD Long Range | Tesla Model Y Premium AWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 740 km | 622 km | DS +118 km |
| Batteria | 97,2 kWh | 79 kWh | DS +18,2 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −0,6 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 160 kW | 250 kW | Tesla +90 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | 16,4 km/min | — | — |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 245 CV | 514 CV | Tesla +269 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 4,8 s | Tesla −3 s |
| Velocità massima | 190 km/h | 201 km/h | Tesla +11 km/h |
| Trazione | FWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2138 kg | 1997 kg | Tesla −141 kg |
| Bagagliaio | 560 l | 822 l | Tesla +262 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo DS |
| Lunghezza | 4660 mm | 4790 mm | Tesla +130 mm |
| Larghezza | 1900 mm | 1920 mm | Tesla +20 mm |
| Altezza | 1630 mm | 1624 mm | DS +6 mm |
| Passo | 2790 mm | 2890 mm | Tesla +100 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
DS N°7
Tesla Model Y
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Tesla Model Y
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — DS N°7 o Tesla Model Y?
DS N°7 va più lontano: 740 km WLTP contro i 622 km di Tesla Model Y. Si tratta di una differenza di 118 km.
DS N°7 e Tesla Model Y: come differiscono i sistemi di trazione?
DS N°7 ha FWD e 245 CV. Tesla Model Y ha AWD e 514 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: DS N°7 — la sua batteria da 97,2 kWh funziona come fonte di energia. Tesla Model Y, con 79 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — DS N°7 o Tesla Model Y?
Tesla Model Y è più potente: 514 CV contro i 245 CV di DS N°7. Il divario è di 269 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.