DS N°4 vs GAC Aion UT
Differenze principali: Ricarica DC — DS N°4 120 kW, GAC Aion UT 87 kW · Bagagliaio — DS N°4 390 l, GAC Aion UT 440 l · Peso — DS N°4 1792 kg, GAC Aion UT 1645 kg.
DS N°4
La DS N°4 è un hatchback elettrico di segmento C, che offre un'autonomia WLTP di 447 chilometri e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi.
GAC Aion UT
La GAC Aion UT è un hatchback elettrico di segmento C che offre un'autonomia di 430 km nel ciclo WLTP e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
Profilo rispetto al mercato: DS N°4 vs GAC Aion UT
- DS N°4E-Tense 213 KM
GAC Aion UT60 kWh
DS N°4 o GAC Aion UT — chi vince dove
DS N°4 vince 5 a 3
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- Autonomia WLTP kmDS N°4 +17 km
- Batteria kWhGAC Aion UT +1,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmDS N°4 −1,3 kWh/100 km
- Potenza CVDS N°4 +9 CV
- 0–100 km/h ↓ sDS N°4 −0,2 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWDS N°4 +33 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgGAC Aion UT −147 kg
- Bagagliaio lGAC Aion UT +50 l
Dati tecnici: DS N°4 vs GAC Aion UT
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | DS N°4 E-Tense 213 KM | GAC Aion UT 60 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 447 km | 430 km | DS +17 km |
| Batteria | 58,3 kWh | 60 kWh | GAC +1,7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | DS −1,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 120 kW | 87 kW | DS +33 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 31 min 20–80% | 32 min 10–80% | 1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 8,7 km/min | 9,4 km/min | GAC +0,7 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 213 CV | 204 CV | DS +9 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,3 s | DS −0,2 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 160 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1792 kg | 1645 kg | GAC −147 kg |
| Bagagliaio | 390 l | 440 l | GAC +50 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4400 mm | 4270 mm | DS +130 mm |
| Larghezza | 1870 mm | 1850 mm | DS +20 mm |
| Altezza | 1490 mm | 1575 mm | GAC +85 mm |
| Passo | 2675 mm | 2750 mm | GAC +75 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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GAC Aion UT
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — DS N°4 o GAC Aion UT?
DS N°4 va più lontano: 447 km WLTP contro i 430 km di GAC Aion UT. Si tratta di una differenza di 17 km.
Perché GAC Aion UT ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a DS N°4?
GAC Aion UT ha 60 kWh e percorre 430 km, mentre DS N°4, con la sua batteria da 58,3 kWh, percorre 447 km. Il consumo di energia fa la differenza: 16,4 contro 15,1 kWh/100 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
GAC Aion UT offre più spazio: 440 l contro 390 l di DS N°4. La differenza è di 50 l.
Quale si ricarica più velocemente?
DS N°4 accetta fino a 120 kW DC, GAC Aion UT fino a 87 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.