Cadillac Vistiq vs Xpeng G9L
Xpeng G9L vince 6 a 3
Differenze principali: Bagagliaio — Cadillac Vistiq 297 l, Xpeng G9L 935 l · Ricarica DC — Cadillac Vistiq 190 kW, Xpeng G9L 540 kW · 0–100 km/h — Cadillac Vistiq 3,9 s, Xpeng G9L 7 s.
Cadillac Vistiq
La Cadillac Vistiq è un SUV elettrico del segmento E con trazione integrale (AWD) che offre una autonomia di 460 km nel ciclo WLTP e accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.
Xpeng G9L
La Xpeng G9L è un SUV a sette posti del segmento E: batteria da 110 kWh, autonomia WLTP fino a 591 km e ricarica DC a 540 kW.
Profilo rispetto al mercato: Cadillac Vistiq vs Xpeng G9L
Cadillac VistiqAWD
Xpeng G9LRWD Long Range
Cadillac Vistiq o Xpeng G9L — chi vince dove
Xpeng G9L vince 6 a 3
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmXpeng G9L +131 km
- Batteria kWhXpeng G9L +8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,7 kWh/100 km
- Potenza CVCadillac Vistiq +257 CV
- 0–100 km/h ↓ sCadillac Vistiq −3,1 s
- Velocità massima km/hCadillac Vistiq +10 km/h
- Ricarica DC kWXpeng G9L +350 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgXpeng G9L −199 kg
- Bagagliaio lXpeng G9L +638 l
Dati tecnici: Cadillac Vistiq vs Xpeng G9L
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Cadillac VistiqAWD | Xpeng G9LRWD Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 460 km | 591 km | Xpeng +131 km |
| Batteria | 102 kWh | 110 kWh | Xpeng +8 kWh |
| Consumo ↓ | 21,8 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 190 kW | 540 kW | Xpeng +350 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | — | 34,5 km/min | — |
| Tensione | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 624 CV | 367 CV | Cadillac +257 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 7 s | Cadillac −3,1 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 200 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2899 kg | 2700 kg | Xpeng −199 kg |
| Bagagliaio | 297 l | 935 l | Xpeng +638 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 5216 mm | 5120 mm | Cadillac +96 mm |
| Larghezza | 2026 mm | 1999 mm | Cadillac +27 mm |
| Altezza | 1787 mm | 1788 mm | Xpeng +1 mm |
| Passo | — | 3100 mm | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Cadillac Vistiq
Xpeng G9L
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Cadillac Vistiq
Xpeng G9L
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento E
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Cadillac Vistiq o Xpeng G9L?
Xpeng G9L va più lontano: 591 km WLTP contro i 460 km di Cadillac Vistiq. Si tratta di una differenza di 131 km.
Cadillac Vistiq e Xpeng G9L: come differiscono i sistemi di trazione?
Cadillac Vistiq ha AWD e 624 CV. Xpeng G9L ha RWD e 367 CV.
Quale è più potente — Cadillac Vistiq o Xpeng G9L?
Cadillac Vistiq è più potente: 624 CV contro i 367 CV di Xpeng G9L. Il divario è di 257 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Xpeng G9L offre più spazio: 935 l contro 297 l di Cadillac Vistiq. La differenza è di 638 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



