BYD Dolphin Surf vs Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 vince 7 a 1
Differenze principali: Potenza — BYD Dolphin Surf 88 CV, Peugeot e-2008 156 CV · Bagagliaio — BYD Dolphin Surf 308 l, Peugeot e-2008 434 l · 0–100 km/h — BYD Dolphin Surf 12,1 s, Peugeot e-2008 9,1 s.
BYD Dolphin Surf
La BYD Dolphin Surf è un hatchback elettrico del segmento B, disponibile in tre versioni di equipaggiamento con trazione anteriore.
Peugeot e-2008
La Peugeot e-2008 è un SUV del segmento B con batteria da 51 kWh, potenza di 156 CV e autonomia WLTP di 406 km.
Profilo rispetto al mercato: BYD Dolphin Surf vs Peugeot e-2008
BYD Dolphin SurfBoost 43.2 kWh
Peugeot e-2008156
BYD Dolphin Surf o Peugeot e-2008 — chi vince dove
Peugeot e-2008 vince 7 a 1
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmPeugeot e-2008 +84 km
- Batteria kWhPeugeot e-2008 +7,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot e-2008 −0,1 kWh/100 km
- Potenza CVPeugeot e-2008 +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-2008 −3 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWPeugeot e-2008 +15 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgBYD Dolphin Surf −178 kg
- Bagagliaio lPeugeot e-2008 +126 l
Dati tecnici: BYD Dolphin Surf vs Peugeot e-2008
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BYD Dolphin Surf Boost 43.2 kWh | Peugeot e-2008 156 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 322 km | 406 km | Peugeot +84 km |
| Batteria | 43,2 kWh | 51 kWh | Peugeot +7,8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Peugeot −0,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 85 kW | 100 kW | Peugeot +15 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 20–80% | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,5 km/min | 8,1 km/min | Peugeot +0,6 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 88 CV | 156 CV | Peugeot +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 9,1 s | Peugeot −3 s |
| Velocità massima | 150 km/h | 150 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1370 kg | 1548 kg | BYD −178 kg |
| Bagagliaio | 308 l | 434 l | Peugeot +126 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 3990 mm | 4300 mm | Peugeot +310 mm |
| Larghezza | 1720 mm | 1770 mm | Peugeot +50 mm |
| Altezza | 1590 mm | 1550 mm | BYD +40 mm |
| Passo | 2500 mm | 2605 mm | Peugeot +105 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
BYD Dolphin Surf
Peugeot e-2008
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
BYD Dolphin Surf
Peugeot e-2008
Altri confronti in questa classe: Hatchback / SUV, segmento B
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Dolphin Surf o Peugeot e-2008?
Peugeot e-2008 va più lontano: 406 km WLTP contro i 322 km di BYD Dolphin Surf. Si tratta di una differenza di 84 km.
Quale è più potente — BYD Dolphin Surf o Peugeot e-2008?
Peugeot e-2008 è più potente: 156 CV contro i 88 CV di BYD Dolphin Surf. Il divario è di 68 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Peugeot e-2008 offre più spazio: 434 l contro 308 l di BYD Dolphin Surf. La differenza è di 126 l.
Quale si ricarica più velocemente?
BYD Dolphin Surf accetta fino a 85 kW DC, Peugeot e-2008 fino a 100 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.