BMW iX4 vs Toyota bZ4X

BMW iX4 vince 8 a 2

Differenze principali: Ricarica DC — BMW iX4 400 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Potenza — BMW iX4 469 CV, Toyota bZ4X 224 CV · Batteria — BMW iX4 108,7 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh.

BMW iX4

La BMW iX4 è un SUV elettrico di segmento D con trazione integrale (AWD): offre una potenza compresa tra 374 e 469 cavalli, un'autonomia fino a 828 km secondo il ciclo WLTP e la possibilità di ricarica rapida DC fino a 400 kW.

Toyota bZ4X

La Toyota bZ4X è un SUV di segmento D che offre versioni con trazione anteriore o integrale, oltre a batterie con diverse capacità.

Profilo rispetto al mercato: BMW iX4 vs Toyota bZ4X

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BMW iX4 o Toyota bZ4X — chi vince dove

BMW iX4 vince 8 a 2

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  • Autonomia WLTP kmBMW iX4 +259 km
    BMW iX4
    828
    Toyota bZ4X
    569
  • Batteria kWhBMW iX4 +39,7 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Toyota bZ4X
    69
  • Consumo ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −1,8 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Toyota bZ4X
    13,9
  • Potenza CVBMW iX4 +245 CV
    BMW iX4
    469
    Toyota bZ4X
    224
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −2,5 s
    BMW iX4
    4,9
    Toyota bZ4X
    7,4
  • Velocità massima km/hBMW iX4 +50 km/h
    BMW iX4
    210
    Toyota bZ4X
    160
  • Ricarica DC kWBMW iX4 +250 kW
    BMW iX4
    400
    Toyota bZ4X
    150
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    BMW iX4
    11
    Toyota bZ4X
    11
  • Tempo di ricarica ↓ minBMW iX4 −7 min
    BMW iX4
    21
    Toyota bZ4X
    28
  • Peso ↓ kgToyota bZ4X −375 kg
    BMW iX4
    2305
    Toyota bZ4X
    1930
  • Bagagliaio lBMW iX4 +38 l
    BMW iX4
    490
    Toyota bZ4X
    452

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Dati tecnici: BMW iX4 vs Toyota bZ4X

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BMW iX4 vs Toyota bZ4X
Parametri chiave BMW iX4
50 xDrive
Toyota bZ4X
FWD 73.1 kWh
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP828 km569 kmBMW +259 km
Batteria108,7 kWh69 kWhBMW +39,7 kWh
Consumo ↓15,7 kWh/100 km13,9 kWh/100 kmToyota −1,8 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC400 kW150 kWBMW +250 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80% ↓21 min28 minBMW −7 min
Autonomia per minuto di ricarica27,6 km/min14,2 km/minBMW +13,4 km/min
Tensione800 V400 VBMW +400 V
Prestazioni e trazione
Potenza469 CV224 CVBMW +245 CV
0–100 km/h ↓4,9 s7,4 sBMW −2,5 s
Velocità massima210 km/h160 km/hBMW +50 km/h
TrazioneAWDFWDtipo diverso
Praticità
Peso ↓2305 kg1930 kgToyota −375 kg
Bagagliaio490 l452 lBMW +38 l
V2L (alimentazione esterna)SìSì—
Lunghezza4782 mm4690 mmBMW +92 mm
Larghezza1895 mm1860 mmBMW +35 mm
Altezza1595 mm1650 mmToyota +55 mm
Passo2897 mm2850 mmBMW +47 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BMW iX4

Costo per 100 km4,71
Al mese59
All'anno707

Toyota bZ4X

Costo per 100 km4,17
Al mese52
All'anno626

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Recensioni video di entrambi i modelli

BMW iX4

Toyota bZ4X

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX4 o Toyota bZ4X?

BMW iX4 va più lontano: 828 km WLTP contro i 569 km di Toyota bZ4X. Si tratta di una differenza di 259 km.

BMW iX4 e Toyota bZ4X: come differiscono i sistemi di trazione?

BMW iX4 ha AWD e 469 CV. Toyota bZ4X ha FWD e 224 CV.

Quale è più potente — BMW iX4 o Toyota bZ4X?

BMW iX4 è più potente: 469 CV contro i 224 CV di Toyota bZ4X. Il divario è di 245 CV.

Quale si ricarica più velocemente?

BMW iX4 accetta fino a 400 kW DC, Toyota bZ4X fino a 150 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 21 e 28 min.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.