BMW iX4 vs Nio EL6
BMW iX4 vince 7 a 3
Differenze principali: Ricarica DC — BMW iX4 400 kW, Nio EL6 125 kW · Tempo di ricarica 10–80% — BMW iX4 21 min, Nio EL6 40 min · Autonomia WLTP — BMW iX4 828 km, Nio EL6 529 km.
BMW iX4
La BMW iX4 è un SUV elettrico di segmento D con trazione integrale (AWD): offre una potenza compresa tra 374 e 469 cavalli, un'autonomia fino a 828 km secondo il ciclo WLTP e la possibilità di ricarica rapida DC fino a 400 kW.
Nio EL6
Il Nio EL6 è un SUV del segmento D che offre la trazione integrale e due varianti di capacità della batteria, mantenendo la stessa potenza dell'unità motrice.
Profilo rispetto al mercato: BMW iX4 vs Nio EL6
BMW iX4 o Nio EL6 — chi vince dove
BMW iX4 vince 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmBMW iX4 +299 km
- Batteria kWhBMW iX4 +8,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −4,7 kWh/100 km
- Potenza CVNio EL6 +20 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio EL6 −0,4 s
- Velocità massima km/hBMW iX4 +10 km/h
- Ricarica DC kWBMW iX4 +275 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minBMW iX4 −19 min
- Peso ↓ kgBMW iX4 −18 kg
- Bagagliaio lNio EL6 +89 l
Dati tecnici: BMW iX4 vs Nio EL6
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave |  BMW iX450 xDrive |  Nio EL6100 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 828 km | 529 km | BMW +299 km |
| Batteria | 108,7 kWh | 100 kWh | BMW +8,7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | BMW −4,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 400 kW | 125 kW | BMW +275 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 21 min | 40 min | BMW −19 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 27,6 km/min | 9,3 km/min | BMW +18,3 km/min |
| Tensione | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 469 CV | 489 CV | Nio +20 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,5 s | Nio −0,4 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Trazione | AWD | AWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 2323 kg | BMW −18 kg |
| Bagagliaio | 490 l | 579 l | Nio +89 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4782 mm | 4854 mm | Nio +72 mm |
| Larghezza | 1895 mm | 1995 mm | Nio +100 mm |
| Altezza | 1595 mm | 1703 mm | Nio +108 mm |
| Passo | 2897 mm | 2915 mm | Nio +18 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX4 o Nio EL6?
BMW iX4 va più lontano: 828 km WLTP contro i 529 km di Nio EL6. Si tratta di una differenza di 299 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Nio EL6 offre più spazio: 579 l contro 490 l di BMW iX4. La differenza è di 89 l.
Quale si ricarica più velocemente?
BMW iX4 accetta fino a 400 kW DC, Nio EL6 fino a 125 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 21 e 40 min.
Quale costa meno da gestire?
BMW iX4 consuma meno elettricità: 15,7 kWh/100 km contro 20,4 kWh/100 km di Nio EL6. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 705 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.