BMW iX3 vs Volvo EX60

Volvo EX60 vince 6 a 3

Differenze principali: Potenza — BMW iX3 469 CV, Volvo EX60 680 CV · 0–100 km/h — BMW iX3 4,9 s, Volvo EX60 3,9 s · Velocità massima — BMW iX3 210 km/h, Volvo EX60 180 km/h.

BMW iX3

La BMW iX3 è un SUV del segmento D in due versioni: autonomia WLTP da 637 a 805 km, potenza da 320 a 469 CV.

Volvo EX60

La Volvo EX60 è un SUV elettrico del segmento D, disponibile in tre versioni: l'autonomia WLTP varia da 611 a 810 km, la potenza da 374 a 680 cavalli e offre la possibilità di ricarica rapida DC fino a 400 kW.

Profilo rispetto al mercato: BMW iX3 vs Volvo EX60

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BMW iX3 o Volvo EX60 — chi vince dove

Volvo EX60 vince 6 a 3

Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.

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  • Autonomia WLTP kmVolvo EX60 +5 km
    BMW iX3
    805
    Volvo EX60
    810
  • Batteria kWhVolvo EX60 +8,3 kWh
    BMW iX3
    108,7
    Volvo EX60
    117
  • Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX3 −1 kWh/100 km
    BMW iX3
    15,1
    Volvo EX60
    16,1
  • Potenza CVVolvo EX60 +211 CV
    BMW iX3
    469
    Volvo EX60
    680
  • 0–100 km/h ↓ sVolvo EX60 −1 s
    BMW iX3
    4,9
    Volvo EX60
    3,9
  • Velocità massima km/hBMW iX3 +30 km/h
    BMW iX3
    210
    Volvo EX60
    180
  • Ricarica DC kWNessuna differenza
    BMW iX3
    400
    Volvo EX60
    400
  • Ricarica AC kWDati mancanti
    BMW iX3
    11
    Volvo EX60
    —
  • Tempo di ricarica ↓ minVolvo EX60 −2 min
    BMW iX3
    21
    Volvo EX60
    19
  • Peso ↓ kgBMW iX3 −71 kg
    BMW iX3
    2285
    Volvo EX60
    2356
  • Bagagliaio lVolvo EX60 +3 l
    BMW iX3
    520
    Volvo EX60
    523

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Dati tecnici: BMW iX3 vs Volvo EX60

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BMW iX3 vs Volvo EX60
Parametri chiave BMW iX3
50 xDrive
Volvo EX60
P12 AWD
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP805 km810 kmVolvo +5 km
Batteria108,7 kWh117 kWhVolvo +8,3 kWh
Consumo ↓15,1 kWh/100 km16,1 kWh/100 kmBMW −1 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC400 kW400 kWNessuna differenza
Ricarica AC11 kW——
Tempo di ricarica 10–80% ↓21 min19 minVolvo −2 min
Autonomia per minuto di ricarica26,8 km/min29,8 km/minVolvo +3 km/min
Tensione800 V800 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza469 CV680 CVVolvo +211 CV
0–100 km/h ↓4,9 s3,9 sVolvo −1 s
Velocità massima210 km/h180 km/hBMW +30 km/h
TrazioneAWDAWD—
Praticità
Peso ↓2285 kg2356 kgBMW −71 kg
Bagagliaio520 l523 lVolvo +3 l
V2L (alimentazione esterna)SìSì—
Lunghezza4782 mm4803 mmVolvo +21 mm
Larghezza1895 mm1908 mmVolvo +13 mm
Altezza1635 mm1635 mmNessuna differenza
Passo2897 mm2970 mmVolvo +73 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BMW iX3

Costo per 100 km4,53
Al mese57
All'anno679

Volvo EX60

Costo per 100 km4,83
Al mese60
All'anno725

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Recensioni video di entrambi i modelli

BMW iX3

Volvo EX60

Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D

Domande frequenti su questo confronto

Quale è più potente — BMW iX3 o Volvo EX60?

Volvo EX60 è più potente: 680 CV contro i 469 CV di BMW iX3. Il divario è di 211 CV.

Quale si ricarica più velocemente?

BMW iX3 accetta fino a 400 kW DC, Volvo EX60 fino a 400 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 21 e 19 min.

Quale costa meno da gestire?

BMW iX3 consuma meno elettricità: 15,1 kWh/100 km contro 16,1 kWh/100 km di Volvo EX60. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 150 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.