BMW i4 vs Mazda 6e

BMW i4 vince 8 a 2

Differenze principali: Bagagliaio — BMW i4 470 l, Mazda 6e 336 l · Potenza — BMW i4 340 CV, Mazda 6e 258 CV · 0–100 km/h — BMW i4 5,7 s, Mazda 6e 7,3 s.

BMW i4

La BMW i4 è una berlina del segmento D in cinque versioni: autonomia WLTP da 514 a 613 km, potenza da 286 a 601 CV.

Mazda 6e

La Mazda 6e è una berlina elettrica del segmento D che offre un'autonomia fino a 560 km e la possibilità di ricarica rapida DC con potenza di 200 kW.

Profilo rispetto al mercato: BMW i4 vs Mazda 6e

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BMW i4 o Mazda 6e — chi vince dove

BMW i4 vince 8 a 2

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  • Autonomia WLTP kmBMW i4 +53 km
    BMW i4
    613
    Mazda 6e
    560
  • Batteria kWhBMW i4 +3,3 kWh
    BMW i4
    81,3
    Mazda 6e
    78
  • Consumo ↓ kWh/100 kmBMW i4 −0,7 kWh/100 km
    BMW i4
    15,4
    Mazda 6e
    16,1
  • Potenza CVBMW i4 +82 CV
    BMW i4
    340
    Mazda 6e
    258
  • 0–100 km/h ↓ sBMW i4 −1,6 s
    BMW i4
    5,7
    Mazda 6e
    7,3
  • Velocità massima km/hBMW i4 +15 km/h
    BMW i4
    190
    Mazda 6e
    175
  • Ricarica DC kWBMW i4 +5 kW
    BMW i4
    205
    Mazda 6e
    200
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    BMW i4
    11
    Mazda 6e
    11
  • Tempo di ricarica ↓ minMazda 6e −6 min
    BMW i4
    30
    Mazda 6e
    24
  • Peso ↓ kgMazda 6e −35 kg
    BMW i4
    2050
    Mazda 6e
    2015
  • Bagagliaio lBMW i4 +134 l
    BMW i4
    470
    Mazda 6e
    336

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Dati tecnici: BMW i4 vs Mazda 6e

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BMW i4 vs Mazda 6e
Parametri chiave BMW i4
eDrive40
Mazda 6e
78 kWh
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP613 km560 kmBMW +53 km
Batteria81,3 kWh78 kWhBMW +3,3 kWh
Consumo ↓15,4 kWh/100 km16,1 kWh/100 kmBMW −0,7 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC205 kW200 kWBMW +5 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80% ↓30 min24 minMazda −6 min
Autonomia per minuto di ricarica14,3 km/min16,3 km/minMazda +2 km/min
Tensione400 V——
Prestazioni e trazione
Potenza340 CV258 CVBMW +82 CV
0–100 km/h ↓5,7 s7,3 sBMW −1,6 s
Velocità massima190 km/h175 km/hBMW +15 km/h
TrazioneRWDRWD—
Praticità
Peso ↓2050 kg2015 kgMazda −35 kg
Bagagliaio470 l336 lBMW +134 l
Lunghezza4783 mm4921 mmMazda +138 mm
Larghezza1852 mm1890 mmMazda +38 mm
Altezza1448 mm1491 mmMazda +43 mm
Passo2856 mm2895 mmMazda +39 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BMW i4

Costo per 100 km4,62
Al mese58
All'anno693

Mazda 6e

Costo per 100 km4,83
Al mese60
All'anno725

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Recensioni video di entrambi i modelli

BMW i4

Mazda 6e

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — BMW i4 o Mazda 6e?

BMW i4 va più lontano: 613 km WLTP contro i 560 km di Mazda 6e. Si tratta di una differenza di 53 km.

Quale ha il bagagliaio più grande?

BMW i4 offre più spazio: 470 l contro 336 l di Mazda 6e. La differenza è di 134 l.

Quale si ricarica più velocemente?

BMW i4 accetta fino a 205 kW DC, Mazda 6e fino a 200 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 30 e 24 min.

Quale costa meno da gestire?

BMW i4 consuma meno elettricità: 15,4 kWh/100 km contro 16,1 kWh/100 km di Mazda 6e. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 105 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.