Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Differenze principali: Ricarica DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Ford Explorer 135 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, Ford Explorer 28 min · Batteria — Audi Q6 Sportback e-tron 94,9 kWh, Ford Explorer 77 kWh.
Audi Q6 Sportback e-tron
L'Audi Q6 Sportback e-tron è un crossover di segmento D che offre quattro varianti di propulsione con potenze comprese tra 252 CV e 489 CV.
Ford Explorer
La Ford Explorer è un SUV del segmento D che offre tre versioni con motore elettrico, di cui una, la versione "Extended Range", garantisce un'autonomia superiore a 560 chilometri.
Profilo rispetto al mercato: Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Ford ExplorerExtended Range RWD
Audi Q6 Sportback e-tron o Ford Explorer — chi vince dove
Audi Q6 Sportback e-tron vince 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +77 km
- Batteria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +17,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Explorer −0,8 kWh/100 km
- Potenza CVAudi Q6 Sportback e-tron +20 CV
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −0,2 s
- Velocità massima km/hAudi Q6 Sportback e-tron +30 km/h
- Ricarica DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +135 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −6 min
- Peso ↓ kgFord Explorer −185 kg
- Bagagliaio lAudi Q6 Sportback e-tron +41 l
Dati tecnici: Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Ford Explorer Extended Range RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 679 km | 602 km | Audi +77 km |
| Batteria | 94,9 kWh | 77 kWh | Audi +17,9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,3 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Ford −0,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 270 kW | 135 kW | Audi +135 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 22 min | 28 min | Audi −6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 21,6 km/min | 15,1 km/min | Audi +6,5 km/min |
| Tensione | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 306 CV | 286 CV | Audi +20 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,4 s | Ford −0,2 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2015 kg | Ford −185 kg |
| Bagagliaio | 511 l | 470 l | Audi +41 l |
| Lunghezza | 4771 mm | 4468 mm | Audi +303 mm |
| Larghezza | 1939 mm | 1872 mm | Audi +67 mm |
| Altezza | 1611 mm | 1630 mm | Ford +19 mm |
| Passo | 2893 mm | 2767 mm | Audi +126 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Audi Q6 Sportback e-tron
Ford Explorer
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Audi Q6 Sportback e-tron o Ford Explorer?
Audi Q6 Sportback e-tron va più lontano: 679 km WLTP contro i 602 km di Ford Explorer. Si tratta di una differenza di 77 km.
Quale si ricarica più velocemente?
Audi Q6 Sportback e-tron accetta fino a 270 kW DC, Ford Explorer fino a 135 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 22 e 28 min.
Quale costa meno da gestire?
Ford Explorer consuma meno elettricità: 14,5 kWh/100 km contro 15,3 kWh/100 km di Audi Q6 Sportback e-tron. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 120 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.