Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60
Differenze principali: Ricarica AC — Audi Q6 e-tron 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Potenza — Audi Q6 e-tron 306 CV, Volvo EX60 510 CV · Ricarica DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, Volvo EX60 400 kW.
Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron è un SUV elettrico nel segmento D, che offre quattro varianti di propulsione con diversa potenza e autonomia.
Volvo EX60
La Volvo EX60 è un SUV elettrico del segmento D, che offre due varianti di propulsione con diverse potenze e capacità della batteria.
Profilo rispetto al mercato: Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60
Audi Q6 e-tronperformance
Volvo EX60P10 AWD
Audi Q6 e-tron o Volvo EX60 — chi vince dove
Volvo EX60 vince 6 a 5
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- Autonomia WLTP kmAudi Q6 e-tron +1 km
- Batteria kWhVolvo EX60 +0,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −0,3 kWh/100 km
- Potenza CVVolvo EX60 +204 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX60 −2 s
- Velocità massima km/hAudi Q6 e-tron +30 km/h
- Ricarica DC kWVolvo EX60 +130 kW
- Ricarica AC kWVolvo EX60 +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minVolvo EX60 −5 min
- Peso ↓ kgAudi Q6 e-tron −75 kg
- Bagagliaio lAudi Q6 e-tron +3 l
Dati tecnici: Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi Q6 e-tronperformance | Volvo EX60P10 AWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 661 km | 660 km | Audi +1 km |
| Batteria | 94,9 kWh | 95 kWh | Volvo +0,1 kWh |
| Consumo ↓ | 15,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Audi −0,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 270 kW | 400 kW | Volvo +130 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 21 min | 16 min | Volvo −5 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 22 km/min | 28,9 km/min | Volvo +6,9 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 306 CV | 510 CV | Volvo +204 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 4,6 s | Volvo −2 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Trazione | RWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2275 kg | Audi −75 kg |
| Bagagliaio | 526 l | 523 l | Audi +3 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Volvo |
| Lunghezza | 4771 mm | 4803 mm | Volvo +32 mm |
| Larghezza | 1939 mm | 1908 mm | Audi +31 mm |
| Altezza | 1648 mm | 1635 mm | Audi +13 mm |
| Passo | 2893 mm | 2970 mm | Volvo +77 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Perché Volvo EX60 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Audi Q6 e-tron?
Volvo EX60 ha 95 kWh e percorre 660 km, mentre Audi Q6 e-tron, con la sua batteria da 94,9 kWh, percorre 661 km. Il consumo di energia fa la differenza: 16,2 contro 15,9 kWh/100 km.
Audi Q6 e-tron e Volvo EX60: come differiscono i sistemi di trazione?
Audi Q6 e-tron ha RWD e 306 CV. Volvo EX60 ha AWD e 510 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Volvo EX60 — la sua batteria da 95 kWh funziona come fonte di energia. Audi Q6 e-tron, con 94,9 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Audi Q6 e-tron o Volvo EX60?
Volvo EX60 è più potente: 510 CV contro i 306 CV di Audi Q6 e-tron. Il divario è di 204 CV.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.
