Audi Q6 e-tron vs Changan Deepal S07
Differenze principali: Ricarica DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, Changan Deepal S07 92 kW · Potenza — Audi Q6 e-tron 306 CV, Changan Deepal S07 218 CV · Autonomia WLTP — Audi Q6 e-tron 661 km, Changan Deepal S07 475 km.
Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron è un SUV elettrico nel segmento D, che offre quattro varianti di propulsione con diversa potenza e autonomia.
Changan Deepal S07
Il Changan Deepal S07 è un SUV del segmento D, che offre trazione posteriore e un'autonomia WLTP di 475 km.
Profilo rispetto al mercato: Audi Q6 e-tron vs Changan Deepal S07
Audi Q6 e-tronperformance- Changan Deepal S07RWD
Audi Q6 e-tron o Changan Deepal S07 — chi vince dove
Audi Q6 e-tron vince 8 a 1
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmAudi Q6 e-tron +186 km
- Batteria kWhAudi Q6 e-tron +14,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −2,7 kWh/100 km
- Potenza CVAudi Q6 e-tron +88 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 e-tron −1,3 s
- Velocità massima km/hAudi Q6 e-tron +30 km/h
- Ricarica DC kWAudi Q6 e-tron +178 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgChangan Deepal S07 −127 kg
- Bagagliaio lAudi Q6 e-tron +16 l
Dati tecnici: Audi Q6 e-tron vs Changan Deepal S07
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi Q6 e-tron performance | Changan Deepal S07 RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 661 km | 475 km | Audi +186 km |
| Batteria | 94,9 kWh | 79,97 kWh | Audi +14,9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,9 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Audi −2,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 270 kW | 92 kW | Audi +178 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 21 min 10–80% | 35 min 30–80% | 14 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 22 km/min | 6,8 km/min | Audi +15,2 km/min |
| Tensione | 800 V | — | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 306 CV | 218 CV | Audi +88 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,9 s | Audi −1,3 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2073 kg | Changan −127 kg |
| Bagagliaio | 526 l | 510 l | Audi +16 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Changan |
| Lunghezza | 4771 mm | 4750 mm | Audi +21 mm |
| Larghezza | 1939 mm | 1930 mm | Audi +9 mm |
| Altezza | 1648 mm | 1625 mm | Audi +23 mm |
| Passo | 2893 mm | 2900 mm | Changan +7 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Audi Q6 e-tron
Changan Deepal S07
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Audi Q6 e-tron
Changan Deepal S07
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Audi Q6 e-tron o Changan Deepal S07?
Audi Q6 e-tron va più lontano: 661 km WLTP contro i 475 km di Changan Deepal S07. Si tratta di una differenza di 186 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Changan Deepal S07 — la sua batteria da 79,97 kWh funziona come fonte di energia. Audi Q6 e-tron, con 94,9 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Audi Q6 e-tron o Changan Deepal S07?
Audi Q6 e-tron è più potente: 306 CV contro i 218 CV di Changan Deepal S07. Il divario è di 88 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Audi Q6 e-tron accetta fino a 270 kW DC, Changan Deepal S07 fino a 92 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.