Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Differenze principali: Potenza — Audi Q4 Sportback e-tron 286 CV, BMW iX1 204 CV · Ricarica DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, BMW iX1 130 kW · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, BMW iX1 8,6 s.
Audi Q4 Sportback e-tron
L'Audi Q4 Sportback e-tron è un SUV elettrico del segmento C, che offre quattro varianti di trazione con diverse potenze e autonomie.
BMW iX1
La BMW iX1 è un SUV compatto con motore elettrico, disponibile in due versioni di potenza e con trazione anteriore o integrale.
Profilo rispetto al mercato: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Audi Q4 Sportback e-tron45
BMW iX1eDrive20
Audi Q4 Sportback e-tron o BMW iX1 — chi vince dove
Audi Q4 Sportback e-tron vince 8 a 1
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- Autonomia WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +98 km
- Batteria kWhAudi Q4 Sportback e-tron +12,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNessuna differenza
- Potenza CVAudi Q4 Sportback e-tron +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,9 s
- Velocità massima km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Ricarica DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +45 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minAudi Q4 Sportback e-tron −1 min
- Peso ↓ kgBMW iX1 −205 kg
- Bagagliaio lAudi Q4 Sportback e-tron +45 l
Dati tecnici: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | BMW iX1 eDrive20 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 573 km | 475 km | Audi +98 km |
| Batteria | 77 kWh | 64,7 kWh | Audi +12,3 kWh |
| Consumo ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Nessuna differenza |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 175 kW | 130 kW | Audi +45 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 28 min | 29 min | Audi −1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14,3 km/min | 11,5 km/min | Audi +2,8 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 286 CV | 204 CV | Audi +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8,6 s | Audi −1,9 s |
| Velocità massima | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Trazione | RWD | FWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2070 kg | 1865 kg | BMW −205 kg |
| Bagagliaio | 535 l | 490 l | Audi +45 l |
| Lunghezza | 4588 mm | 4500 mm | Audi +88 mm |
| Larghezza | 1865 mm | 1845 mm | Audi +20 mm |
| Altezza | 1614 mm | 1616 mm | BMW +2 mm |
| Passo | 2764 mm | 2692 mm | Audi +72 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Audi Q4 Sportback e-tron
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Audi Q4 Sportback e-tron o BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron va più lontano: 573 km WLTP contro i 475 km di BMW iX1. Si tratta di una differenza di 98 km.
Audi Q4 Sportback e-tron e BMW iX1: come differiscono i sistemi di trazione?
Audi Q4 Sportback e-tron ha RWD e 286 CV. BMW iX1 ha FWD e 204 CV.
Quale è più potente — Audi Q4 Sportback e-tron o BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron è più potente: 286 CV contro i 204 CV di BMW iX1. Il divario è di 82 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Audi Q4 Sportback e-tron accetta fino a 175 kW DC, BMW iX1 fino a 130 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 28 e 29 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.