Mercedes · SUVE
Xpeng G9L
- Hosszúság
- 5120 mm
- Magasság
- 1788 mm
- Tengelytáv
- 3100 mm
Az Xpeng G9L egy hétüléses E szegmensű SUV: 110 kWh-s akkumulátor, legfeljebb 591 km-es WLTP szerinti hatótáv és 540 kW-os DC-töltés.
Az Xpeng G9L egy nagy, hétüléses E szegmensű SUV, amely 23 cm-rel hosszabb a G9-nél. Hossza 5120 mm, tengelytávja 3100 mm. Mindkét változat 110 kWh-s akkumulátorral rendelkezik 800 V-os platformon, és legfeljebb 540 kW-os DC-töltéssel tölt, 10-ről 80%-ra 12 perc alatt. A csomagtartó űrtartalma a második üléssor mögött 935 l.
Az RWD Long Range változat teljesítménye 367 LE, hátsókerék-meghajtású (RWD), WLTP szerinti hatótávja 591 km. 7,0 s alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Az AWD Performance változat teljesítménye 585 LE, összkerékhajtású (AWD), hatótávja 553 km, és 4,9 s alatt gyorsul. Mindkettő végsebessége 200 km/h.
A számok a gyártó előzetes adatai, a homologizáció előtt.
Hogyan különböznek a változatok
Minden változatnál közös
| Akkumulátor | 110 kWh |
|---|---|
| DC töltés | 540 kW |
| AC töltés | 11 kW |
| Töltési idő 10–80% | 12 min |
| Végsebesség | 200 km/h |
| Csomagtartó | 935 l |
* A gyártó ezeket az értékeket előzetesként adja meg — az autó még nem rendelkezik WLTP-típusjóváhagyással.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.
Meddig jutsz el
- Budapestindulás
- Szeged170 km
- Zágráb340 km
- Prága530 km
- München650 km
- Berlin870 km
WLTP hatótávolság 591 kmA legkisebb hatótávolságú változat 553 km
A legtávolabbi elérhető cél: Prága (530 km).
WLTP szerinti hatótávolság, vagyis ideális körülmények között. Télen számolj a WLTP hatótávolság nagyjából 70%-ával. Közúti távolságok az OpenStreetMap alapján.
Valós hatótávolság vs WLTP
A WLTP-t laboratóriumi körülmények között mérik.
Senki sem jelentette be még ennek az autónak a valós hatótávolságát. Te lehetsz az első.
Felhasználói értékelések
Még nincs értékelés — értékeld te elsőként ezt az autót.
Energiaköltség-kalkulátor
Számítsd ki, mennyibe kerül ezzel az autóval közlekedni. Add meg az áram árát és az éves futásteljesítményt.
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Hasonlítsd össze a kategória riválisokkal
Hasonló modellek ebben a kategóriában
Mercedes · SUVE
Maserati · SUVE
Polestar · SUVE
Kia · SUVEVideós tesztek
Gyakori kérdések
Mennyi a(z) Xpeng G9L hatótávolsága?
A(z) Xpeng G9L WLTP szerint legfeljebb 553–591 km hatótávolsággal rendelkezik.
Milyen akkumulátora van a(z) Xpeng G9L autónak?
A(z) Xpeng G9L akkumulátorának kapacitása 110 kWh.
Mennyi teljesítményt ad le a(z) Xpeng G9L?
A(z) Xpeng G9L 367–585 LE teljesítményt ad le.
Milyen gyorsan töltődik a(z) Xpeng G9L?
A(z) Xpeng G9L egyenárammal (DC) legfeljebb 540 kW teljesítménnyel tölthető, a töltés 10%-ról 80%-ra körülbelül 12 percet vesz igénybe.
Milyen típusú autó a(z) Xpeng G9L?
A(z) Xpeng G9L egy elektromos SUV a(z) E szegmensben.
Elérhető a(z) Xpeng G9L Magyarországon?
Igen, a(z) Xpeng G9L elérhető Magyarországon.
Mely autókkal érdemes összehasonlítani a(z) Xpeng G9L autót?
A legközelebbi versenytársai a(z) Mercedes EQE SUV, Maserati Grecale Folgore, BMW iX, BMW iX5 – a teljes specifikáció összehasonlítása az EVArena oldalon elérhető.
Adatforrások
- Specifikáció: store.xpeng.com
- Teszt: Car Maniac
- Teszt: Shmee150
- Teszt: Simplement Julien
- Teszt: It's Only Electric
- Teszt: InstaAutoVlog Youtube
- Teszt: Biltesteren
- Teszt: 163 Grad - Oliver Krüger
- Teszt: AutoWeek
- Teszt: Daniel Grzyb
- Teszt: Alriks Bilar
- Teszt: Out of Spec Roaming
- Teszt: Peter Esse
