Omoda E5 vs Opel Frontera Electric
Principales différences : 0 à 100 km/h — Omoda E5 7,6 s, Opel Frontera Electric 14,2 s · Puissance — Omoda E5 211 ch, Opel Frontera Electric 113 ch · Coffre — Omoda E5 300 l, Opel Frontera Electric 460 l.
Omoda E5
L'Omoda E5 est un SUV de catégorie C doté d'une transmission à traction avant et d'une batterie d'une capacité de 61 kWh.
Opel Frontera Electric
L’Opel Frontera Electric est un SUV du segment C proposant deux variantes de batterie offrant une autonomie allant de 305 à 408 kilomètres selon le cycle WLTP.
Profil face au marché : Omoda E5 vs Opel Frontera Electric
Omoda E5E5
Opel Frontera ElectricExtended Range (54 kWh)
Omoda E5 ou Opel Frontera Electric — qui gagne sur quoi
Omoda E5 mène 7 à 2
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- Autonomie WLTP kmOmoda E5 +22 km
- Batterie kWhOmoda E5 +7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmOmoda E5 −1,2 kWh/100 km
- Puissance chOmoda E5 +98 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sOmoda E5 −6,6 s
- Vitesse maximale km/hOmoda E5 +28 km/h
- Charge rapide DC kWOmoda E5 +30 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgOpel Frontera Electric −175 kg
- Coffre lOpel Frontera Electric +160 l
Données techniques : Omoda E5 vs Opel Frontera Electric
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Omoda E5 E5 | Opel Frontera Electric Extended Range (54 kWh) | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 430 km | 408 km | Omoda +22 km |
| Batterie | 61 kWh | 54 kWh | Omoda +7 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Omoda −1,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 130 kW | 100 kW | Omoda +30 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 28 min 30–80% | 28 min 20–80% | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 7,7 km/min | 8,7 km/min | Opel +1 km/min |
| Tension | 400 V | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 211 ch | 113 ch | Omoda +98 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,6 s | 14,2 s | Omoda −6,6 s |
| Vitesse maximale | 171 km/h | 143 km/h | Omoda +28 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1710 kg | 1535 kg | Opel −175 kg |
| Coffre | 300 l | 460 l | Opel +160 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Omoda uniquement |
| Longueur | 4424 mm | 4385 mm | Omoda +39 mm |
| Largeur | 1830 mm | 1849 mm | Opel +19 mm |
| Hauteur | 1588 mm | 1635 mm | Opel +47 mm |
| Empattement | 2630 mm | 2670 mm | Opel +40 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Omoda E5
Opel Frontera Electric
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Opel Frontera Electric
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Omoda E5 ou Opel Frontera Electric ?
Omoda E5 va plus loin : 430 km WLTP contre 408 km pour Opel Frontera Electric. Cela représente une différence de 22 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Omoda E5 — sa batterie de 61 kWh sert alors de source d'énergie. Opel Frontera Electric, avec 54 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Omoda E5 ou Opel Frontera Electric ?
Omoda E5 l'emporte en puissance : 211 ch contre 113 ch pour Opel Frontera Electric. L'écart est de 98 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Opel Frontera Electric offre plus d'espace : 460 l contre 300 l pour Omoda E5. La différence est de 160 l.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.