Leapmotor B05 vs Peugeot e-308
Principales différences : Charge rapide DC — Leapmotor B05 174 kW, Peugeot e-308 100 kW · Puissance — Leapmotor B05 218 ch, Peugeot e-308 156 ch · 0 à 100 km/h — Leapmotor B05 6,7 s, Peugeot e-308 9,3 s.
Leapmotor B05
La Leapmotor B05 est une compacte à hayon avec propulsion arrière, offrant une autonomie allant jusqu'à 482 kilomètres dans sa version équipée d'une batterie de 67 kWh.
Peugeot e-308
La Peugeot e-308 est une berline compacte électrique de segment C, offrant une autonomie allant jusqu'à 450 km selon le cycle WLTP et dotée d'une traction avant (FWD).
Profil face au marché : Leapmotor B05 vs Peugeot e-308
Leapmotor B05Design 67 kWh
Peugeot e-308156
Leapmotor B05 ou Peugeot e-308 — qui gagne sur quoi
Leapmotor B05 mène 5 à 3
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- Autonomie WLTP kmLeapmotor B05 +32 km
- Batterie kWhLeapmotor B05 +11,7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1 kWh/100 km
- Puissance chLeapmotor B05 +62 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sLeapmotor B05 −2,6 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWLeapmotor B05 +74 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgPeugeot e-308 −163 kg
- Coffre lPeugeot e-308 +16 l
Données techniques : Leapmotor B05 vs Peugeot e-308
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Leapmotor B05Design 67 kWh | 156 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 482 km | 450 km | Leapmotor +32 km |
| Batterie | 67,1 kWh | 55,4 kWh | Leapmotor +11,7 kWh |
| Consommation ↓ | 15,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 174 kW | 100 kW | Leapmotor +74 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 17 min 30–80% | 32 min 20–80% | 15 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,2 km/min | 8,4 km/min | Leapmotor +5,8 km/min |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 218 ch | 156 ch | Leapmotor +62 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,7 s | 9,3 s | Leapmotor −2,6 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 170 km/h | Aucune différence |
| Transmission | RWD | FWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1837 kg | 1674 kg | Peugeot −163 kg |
| Coffre | 345 l | 361 l | Peugeot +16 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4430 mm | 4367 mm | Leapmotor +63 mm |
| Largeur | 1880 mm | 1852 mm | Leapmotor +28 mm |
| Hauteur | 1520 mm | 1441 mm | Leapmotor +79 mm |
| Empattement | 2735 mm | 2675 mm | Leapmotor +60 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Leapmotor B05
Peugeot e-308
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Tests vidéo des deux modèles
Leapmotor B05
Peugeot e-308
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Leapmotor B05 ou Peugeot e-308 ?
Leapmotor B05 va plus loin : 482 km WLTP contre 450 km pour Peugeot e-308. Cela représente une différence de 32 km.
Leapmotor B05 et Peugeot e-308 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Leapmotor B05 possède RWD et 218 ch. Peugeot e-308 possède FWD et 156 ch.
Lequel est le plus puissant — Leapmotor B05 ou Peugeot e-308 ?
Leapmotor B05 l'emporte en puissance : 218 ch contre 156 ch pour Peugeot e-308. L'écart est de 62 ch.
Lequel se recharge le plus vite ?
Leapmotor B05 accepte jusqu'à 174 kW DC, Peugeot e-308 jusqu'à 100 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.

