Jaecoo 5 EV vs Leapmotor B03X
Jaecoo 5 EV mène 6 à 4
Principales différences : Temps de charge 10–80% — Jaecoo 5 EV 34 min, Leapmotor B03X 21 min · Batterie — Jaecoo 5 EV 61 kWh, Leapmotor B03X 53 kWh · Consommation — Jaecoo 5 EV 13,9 kWh/100 km, Leapmotor B03X 15,7 kWh/100 km.
Jaecoo 5 EV
Le Jaecoo 5 EV est un SUV du segment B, à traction avant, avec 402 km d'autonomie WLTP.
Leapmotor B03X
Le Leapmotor B03X est un SUV compact à traction avant, disponible en deux versions avec des batteries de capacité différente et offrant une autonomie variable.
Profil face au marché : Jaecoo 5 EV vs Leapmotor B03X
Jaecoo 5 EVElectric
Leapmotor B03XDesign
Jaecoo 5 EV ou Leapmotor B03X — qui gagne sur quoi
Jaecoo 5 EV mène 6 à 4
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- Autonomie WLTP kmJaecoo 5 EV +20 km
- Batterie kWhJaecoo 5 EV +8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmJaecoo 5 EV −1,8 kWh/100 km
- Puissance chJaecoo 5 EV +14 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sJaecoo 5 EV −0,3 s
- Vitesse maximale km/hJaecoo 5 EV +15 km/h
- Charge rapide DC kWLeapmotor B03X +3 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minLeapmotor B03X −13 min
- Poids ↓ kgLeapmotor B03X −155 kg
- Coffre lLeapmotor B03X +30 l
Données techniques : Jaecoo 5 EV vs Leapmotor B03X
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Jaecoo 5 EVElectric | Leapmotor B03XDesign | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 402 km | 382 km | Jaecoo +20 km |
| Batterie | 61 kWh | 53 kWh | Jaecoo +8 kWh |
| Consommation ↓ | 13,9 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Jaecoo −1,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 130 kW | 133 kW | Leapmotor +3 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 34 min | 21 min | Leapmotor −13 min |
| Autonomie par minute de charge | 8,3 km/min | 12,7 km/min | Leapmotor +4,4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 211 ch | 197 ch | Jaecoo +14 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,7 s | 8 s | Jaecoo −0,3 s |
| Vitesse maximale | 175 km/h | 160 km/h | Jaecoo +15 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1785 kg | 1630 kg | Leapmotor −155 kg |
| Coffre | 480 l | 510 l | Leapmotor +30 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4380 mm | 4270 mm | Jaecoo +110 mm |
| Largeur | 1860 mm | 1810 mm | Jaecoo +50 mm |
| Hauteur | 1650 mm | 1640 mm | Jaecoo +10 mm |
| Empattement | 2620 mm | 2605 mm | Jaecoo +15 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
Jaecoo 5 EV
Leapmotor B03X
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Tests vidéo des deux modèles
Jaecoo 5 EV
Leapmotor B03X
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Jaecoo 5 EV ou Leapmotor B03X ?
Jaecoo 5 EV va plus loin : 402 km WLTP contre 382 km pour Leapmotor B03X. Cela représente une différence de 20 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
Jaecoo 5 EV accepte jusqu'à 130 kW DC, Leapmotor B03X jusqu'à 133 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 34 et 21 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Jaecoo 5 EV consomme moins d'électricité : 13,9 kWh/100 km contre 15,7 kWh/100 km pour Leapmotor B03X. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 270 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




