DS 3 E-Tense vs Jaecoo 5 EV
Principales différences : Coffre — DS 3 E-Tense 350 l, Jaecoo 5 EV 480 l · Puissance — DS 3 E-Tense 156 ch, Jaecoo 5 EV 211 ch · Charge rapide DC — DS 3 E-Tense 100 kW, Jaecoo 5 EV 80 kW.
DS 3 E-Tense
Un crossover électrique de la catégorie B, offrant une traction avant et une autonomie allant jusqu'à 402 kilomètres selon le cycle WLTP.
Jaecoo 5 EV
Un SUV électrique de la catégorie B, à traction avant, offrant une autonomie de 402 kilomètres selon le cycle WLTP.
Profil face au marché : DS 3 E-Tense vs Jaecoo 5 EV
- DS 3 E-TenseE-Tense 156
Jaecoo 5 EVElectric
DS 3 E-Tense ou Jaecoo 5 EV — qui gagne sur quoi
Jaecoo 5 EV mène 6 à 2
Cliquez sur une part pour n’afficher que ces mesures. La barre montre où se situe la voiture dans tout le catalogue.
- Autonomie WLTP kmAucune différence
- Batterie kWhJaecoo 5 EV +7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmJaecoo 5 EV −1,6 kWh/100 km
- Puissance chJaecoo 5 EV +55 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sJaecoo 5 EV −0,2 s
- Vitesse maximale km/hJaecoo 5 EV +10 km/h
- Charge rapide DC kWDS 3 E-Tense +20 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgDS 3 E-Tense −195 kg
- Coffre lJaecoo 5 EV +130 l
Données techniques : DS 3 E-Tense vs Jaecoo 5 EV
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | DS 3 E-Tense E-Tense 156 | Jaecoo 5 EV Electric | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 402 km | 402 km | Aucune différence |
| Batterie | 54 kWh | 61 kWh | Jaecoo +7 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Jaecoo −1,6 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 80 kW | DS +20 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 25 min 0–80% | 34 min 10–80% | 9 min |
| Autonomie par minute de charge | 12,9 km/min | 8,3 km/min | DS +4,6 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 156 ch | 211 ch | Jaecoo +55 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9 s | 8,8 s | Jaecoo −0,2 s |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 160 km/h | Jaecoo +10 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1590 kg | 1785 kg | DS −195 kg |
| Coffre | 350 l | 480 l | Jaecoo +130 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Jaecoo uniquement |
| Longueur | 4118 mm | 4380 mm | Jaecoo +262 mm |
| Largeur | 1791 mm | 1860 mm | Jaecoo +69 mm |
| Hauteur | 1534 mm | 1650 mm | Jaecoo +116 mm |
| Empattement | 2558 mm | 2620 mm | Jaecoo +62 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
DS 3 E-Tense
Jaecoo 5 EV
Montants dans votre devise — saisissez les prix dans la devise que vous utilisez.
Tests vidéo des deux modèles
DS 3 E-Tense
Jaecoo 5 EV
Autres comparaisons dans cette catégorie : Crossover / SUV, segment B
Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Jaecoo 5 EV — sa batterie de 61 kWh sert alors de source d'énergie. DS 3 E-Tense, avec 54 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — DS 3 E-Tense ou Jaecoo 5 EV ?
Jaecoo 5 EV l'emporte en puissance : 211 ch contre 156 ch pour DS 3 E-Tense. L'écart est de 55 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Jaecoo 5 EV offre plus d'espace : 480 l contre 350 l pour DS 3 E-Tense. La différence est de 130 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
DS 3 E-Tense accepte jusqu'à 100 kW DC, Jaecoo 5 EV jusqu'à 80 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.