Geely EX2 vs Renault 5 E-Tech
Principales différences : Charge AC — Geely EX2 6,6 kW, Renault 5 E-Tech 11 kW · 0 à 100 km/h — Geely EX2 11,5 s, Renault 5 E-Tech 7,9 s · Puissance — Geely EX2 116 ch, Renault 5 E-Tech 150 ch.
Geely EX2
La Geely EX2 est une citadine électrique de segment B, proposée en deux configurations de motorisation avec un système de traction arrière (RWD).
Renault 5 E-Tech
La Renault 5 E-Tech est une voiture citadine de type berline compacte, segment B, proposée en trois versions avec différentes motorisations, offrant des puissances et des capacités de batterie variables.
Profil face au marché : Geely EX2 vs Renault 5 E-Tech
- Geely EX2Max/Ultra
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Geely EX2 ou Renault 5 E-Tech — qui gagne sur quoi
Renault 5 E-Tech mène 8 à 2
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- Autonomie WLTP kmRenault 5 E-Tech +65 km
- Batterie kWhRenault 5 E-Tech +4,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −0,6 kWh/100 km
- Puissance chRenault 5 E-Tech +34 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sRenault 5 E-Tech −3,6 s
- Vitesse maximale km/hRenault 5 E-Tech +20 km/h
- Charge rapide DC kWRenault 5 E-Tech +20 kW
- Charge AC kWRenault 5 E-Tech +4,4 kW
- Poids ↓ kgGeely EX2 −104 kg
- Coffre lGeely EX2 +49 l
Données techniques : Geely EX2 vs Renault 5 E-Tech
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Geely EX2 Max/Ultra | Renault 5 E-TechComfort Range 150 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 345 km | 410 km | Renault +65 km |
| Batterie | 47,14 kWh | 52 kWh | Renault +4,9 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Renault −0,6 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 80 kW | 100 kW | Renault +20 kW |
| Charge AC | 6,6 kW | 11 kW | Renault +4,4 kW |
| Temps de charge ⚠ | 25 min 30–80% | 30 min 15–80% | 5 min |
| Autonomie par minute de charge | 6,9 km/min | 8,9 km/min | Renault +2 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 116 ch | 150 ch | Renault +34 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 11,5 s | 7,9 s | Renault −3,6 s |
| Vitesse maximale | 130 km/h | 150 km/h | Renault +20 km/h |
| Transmission | RWD | FWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1365 kg | 1469 kg | Geely −104 kg |
| Coffre | 375 l | 326 l | Geely +49 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4135 mm | 3922 mm | Geely +213 mm |
| Largeur | 1805 mm | 1774 mm | Geely +31 mm |
| Hauteur | 1580 mm | 1498 mm | Geely +82 mm |
| Empattement | 2645 mm | 2540 mm | Geely +105 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Geely EX2
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Renault 5 E-Tech
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Geely EX2 ou Renault 5 E-Tech ?
Renault 5 E-Tech va plus loin : 410 km WLTP contre 345 km pour Geely EX2. Cela représente une différence de 65 km.
Geely EX2 et Renault 5 E-Tech : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Geely EX2 possède RWD et 116 ch. Renault 5 E-Tech possède FWD et 150 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Geely EX2 offre plus d'espace : 375 l contre 326 l pour Renault 5 E-Tech. La différence est de 49 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Geely EX2 accepte jusqu'à 80 kW DC, Renault 5 E-Tech jusqu'à 100 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.





