Opel · Berline compacteB
Renault 5 E-Tech
- Longueur
- 3922 mm
- Hauteur
- 1498 mm
- Empattement
- 2540 mm
La Renault 5 E-Tech est une voiture électrique de type berline compacte (segment B) avec propulsion FWD : elle offre une puissance de 95 à 150 chevaux, une autonomie allant jusqu'à 430 km selon le cycle WLTP et une recharge rapide DC jusqu'à 100 kW.
La Renault 5 E-Tech est une voiture de type hatchback du segment B, produite depuis 2024. Le véhicule est équipé d'un coffre d'une capacité de 326 litres.
Le modèle est proposé en trois variantes de motorisation. La version Comfort Range 150 possède une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie WLTP de 430 km et une puissance de 150 chevaux. La version Urban Range 120 utilise une batterie de 40 kWh, offrant une autonomie WLTP de 315 km et une puissance de 122 chevaux. La troisième variante, Urban Range 95, possède également une batterie de 40 kWh et offre une autonomie WLTP de 312 km avec une puissance de 95 chevaux.
Toutes les versions sont équipées d'une traction avant (FWD). Les variantes Comfort Range 150 et Urban Range 120 prennent en charge la recharge rapide (DC) respectivement à 100 kW et 80 kW, permettant de recharger les batteries de 15 % à 80 % en 30 minutes. L'accélération de 0 à 100 km/h est de respectivement 7,9 secondes et 9 secondes pour ces modèles, avec une vitesse maximale de 150 km/h. La version Urban Range 95 atteint une vitesse maximale de 130 km/h, et l'accélération de 0 à 100 km/h est de 12 secondes.
Comment les variantes diffèrent
Commun à toutes les variantes
| Transmission | FWD |
|---|---|
| Charge AC | 11 kW |
| Coffre | 326 l |
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.
Jusqu'où vous irez
- Parisdépart
- Lille220 km
- Lyon460 km
- Bordeaux580 km
- Marseille770 km
- Nice930 km
Autonomie WLTP 430 kmVariante à la plus faible autonomie 312 km
Destination la plus lointaine à portée : Lille (220 km).
Autonomie WLTP, mesurée dans des conditions idéales. En hiver, comptez environ 70 % de l'autonomie WLTP. Distances routières selon OpenStreetMap.
Autonomie réelle vs WLTP
Le WLTP est mesuré en laboratoire. Ce sont les mesures des conducteurs — hiver, autoroute, ville.
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Foire aux questions
Renault 5 E-Tech : quelle autonomie ?
Renault 5 E-Tech affiche une autonomie WLTP allant jusqu'à 312–430 km.
Renault 5 E-Tech : quelle batterie ?
Renault 5 E-Tech embarque une batterie de 40–52 kWh.
Renault 5 E-Tech : quelle puissance ?
Renault 5 E-Tech développe 95–150 ch.
Renault 5 E-Tech : quelle vitesse de charge ?
Renault 5 E-Tech se recharge en courant continu jusqu'à 100 kW, et la charge de 15 à 80 % prend environ 30 min.
Renault 5 E-Tech : quel type de voiture ?
Renault 5 E-Tech est un véhicule électrique de type Berline compacte, du segment B.
Renault 5 E-Tech : disponible en France ?
Oui, Renault 5 E-Tech est disponible en France.
Renault 5 E-Tech : à comparer avec quelles voitures ?
Ses concurrents les plus proches dans la même catégorie sont Opel Corsa Electric, Peugeot e-208, Lancia Ypsilon, Volkswagen ID. Polo — une comparaison complète des spécifications est disponible sur EVArena.
Sources de données
- Spécifications: cdn.group.renault.com, renault.fr
- Test: coches.net
- Test: coches.net
- Test: ELEKTROBAYS
- Test: Automobile Propre
- Test: Razão Automóvel
- Test: Razão Automóvel
- Test: Caradisiac
- Test: The Choucroute Garage
- Test: coches.net
- Test: AutoWeek
- Test: km77.com
- Test: Charging Station
