GAC Aion UT vs Leapmotor B05
Principales différences : Charge rapide DC — GAC Aion UT 87 kW, Leapmotor B05 174 kW · Coffre — GAC Aion UT 440 l, Leapmotor B05 345 l · Autonomie WLTP — GAC Aion UT 430 km, Leapmotor B05 482 km.
GAC Aion UT
La GAC Aion UT est une voiture électrique de type berline compacte (segment C) qui offre une autonomie de 430 km selon le cycle WLTP et accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.
Leapmotor B05
La Leapmotor B05 est une compacte à hayon avec propulsion arrière, offrant une autonomie allant jusqu'à 482 kilomètres dans sa version équipée d'une batterie de 67 kWh.
Profil face au marché : GAC Aion UT vs Leapmotor B05
GAC Aion UT60 kWh
Leapmotor B05Design 67 kWh
GAC Aion UT ou Leapmotor B05 — qui gagne sur quoi
Leapmotor B05 mène 7 à 2
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- Autonomie WLTP kmLeapmotor B05 +52 km
- Batterie kWhLeapmotor B05 +7,1 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmLeapmotor B05 −0,5 kWh/100 km
- Puissance chLeapmotor B05 +14 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sLeapmotor B05 −0,6 s
- Vitesse maximale km/hLeapmotor B05 +10 km/h
- Charge rapide DC kWLeapmotor B05 +87 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgGAC Aion UT −192 kg
- Coffre lGAC Aion UT +95 l
Données techniques : GAC Aion UT vs Leapmotor B05
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | GAC Aion UT 60 kWh | Leapmotor B05 Design 67 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 430 km | 482 km | Leapmotor +52 km |
| Batterie | 60 kWh | 67,1 kWh | Leapmotor +7,1 kWh |
| Consommation ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Leapmotor −0,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 87 kW | 174 kW | Leapmotor +87 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 32 min 10–80% | 17 min 30–80% | 15 min |
| Autonomie par minute de charge | 9,4 km/min | 14,2 km/min | Leapmotor +4,8 km/min |
| Tension | 400 V | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 218 ch | Leapmotor +14 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,3 s | 6,7 s | Leapmotor −0,6 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 170 km/h | Leapmotor +10 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1645 kg | 1837 kg | GAC −192 kg |
| Coffre | 440 l | 345 l | GAC +95 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4270 mm | 4430 mm | Leapmotor +160 mm |
| Largeur | 1850 mm | 1880 mm | Leapmotor +30 mm |
| Hauteur | 1575 mm | 1520 mm | GAC +55 mm |
| Empattement | 2750 mm | 2735 mm | GAC +15 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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GAC Aion UT
Leapmotor B05
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Tests vidéo des deux modèles
GAC Aion UT
Leapmotor B05
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — GAC Aion UT ou Leapmotor B05 ?
Leapmotor B05 va plus loin : 482 km WLTP contre 430 km pour GAC Aion UT. Cela représente une différence de 52 km.
GAC Aion UT et Leapmotor B05 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
GAC Aion UT possède FWD et 204 ch. Leapmotor B05 possède RWD et 218 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
GAC Aion UT offre plus d'espace : 440 l contre 345 l pour Leapmotor B05. La différence est de 95 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
GAC Aion UT accepte jusqu'à 87 kW DC, Leapmotor B05 jusqu'à 174 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.