BYD Seal vs Mazda 6e
Principales différences : Charge rapide DC — BYD Seal 150 kW, Mazda 6e 90 kW · 0 à 100 km/h — BYD Seal 5,9 s, Mazda 6e 7,8 s · Puissance — BYD Seal 313 ch, Mazda 6e 245 ch.
BYD Seal
La BYD Seal est une berline de la catégorie D qui offre trois configurations différentes de motorisation, allant d'un système de traction intégrale (AWD) performant aux versions à propulsion arrière.
Mazda 6e
La Mazda 6e est une berline électrique du segment D, proposant deux variantes de propulsion à traction arrière (RWD) avec des capacités de batterie et des caractéristiques de charge en courant continu (DC) différentes.
Profil face au marché : BYD Seal vs Mazda 6e
BYD Seal ou Mazda 6e — qui gagne sur quoi
BYD Seal mène 8 à 2
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- Autonomie WLTP kmBYD Seal +18 km
- Batterie kWhBYD Seal +2,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmMazda 6e −0,1 kWh/100 km
- Puissance chBYD Seal +68 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Seal −1,9 s
- Vitesse maximale km/hBYD Seal +5 km/h
- Charge rapide DC kWBYD Seal +60 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minBYD Seal −10 min
- Poids ↓ kgMazda 6e −93 kg
- Coffre lBYD Seal +64 l
Données techniques : BYD Seal vs Mazda 6e
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  BYD SealDesign RWD |  Mazda 6eLong Range 80 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 570 km | 552 km | BYD +18 km |
| Batterie | 82,5 kWh | 80 kWh | BYD +2,5 kWh |
| Consommation ↓ | 16,6 kWh/100 km | 16,5 kWh/100 km | Mazda −0,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 150 kW | 90 kW | BYD +60 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 37 min | 47 min | BYD −10 min |
| Autonomie par minute de charge | 10,8 km/min | 8,2 km/min | BYD +2,6 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 313 ch | 245 ch | BYD +68 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5,9 s | 7,8 s | BYD −1,9 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 175 km/h | BYD +5 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2055 kg | 1962 kg | Mazda −93 kg |
| Coffre | 400 l | 336 l | BYD +64 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4800 mm | 4921 mm | Mazda +121 mm |
| Largeur | 1875 mm | 1890 mm | Mazda +15 mm |
| Hauteur | 1460 mm | 1491 mm | Mazda +31 mm |
| Empattement | 2920 mm | 2895 mm | BYD +25 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Seal
Mazda 6e
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BYD Seal ou Mazda 6e ?
BYD Seal va plus loin : 570 km WLTP contre 552 km pour Mazda 6e. Cela représente une différence de 18 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
BYD Seal offre plus d'espace : 400 l contre 336 l pour Mazda 6e. La différence est de 64 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BYD Seal accepte jusqu'à 150 kW DC, Mazda 6e jusqu'à 90 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 37 et 47 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.