BMW i4 vs BYD Seal
BMW i4 mène 8 à 2
Principales différences : Charge rapide DC — BMW i4 205 kW, BYD Seal 150 kW · Temps de charge 10–80% — BMW i4 30 min, BYD Seal 37 min · Puissance — BMW i4 340 ch, BYD Seal 313 ch.
BMW i4
La BMW i4 est une berline du segment D en cinq versions : de 514 à 613 km d'autonomie WLTP et de 286 à 601 ch.
BYD Seal
La BYD Seal est une berline de segment D en trois versions : de 231 ch et 460 km d'autonomie WLTP à 530 ch avec une transmission intégrale.
Profil face au marché : BMW i4 vs BYD Seal
BMW i4 ou BYD Seal — qui gagne sur quoi
BMW i4 mène 8 à 2
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- Autonomie WLTP kmBMW i4 +43 km
- Batterie kWhBYD Seal +1,2 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBMW i4 −1,2 kWh/100 km
- Puissance chBMW i4 +27 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBMW i4 −0,2 s
- Vitesse maximale km/hBMW i4 +10 km/h
- Charge rapide DC kWBMW i4 +55 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minBMW i4 −7 min
- Poids ↓ kgBMW i4 −5 kg
- Coffre lBYD Seal +15 l
Données techniques : BMW i4 vs BYD Seal
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  BMW i4eDrive40 |  BYD SealDesign RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 613 km | 570 km | BMW +43 km |
| Batterie | 81,3 kWh | 82,5 kWh | BYD +1,2 kWh |
| Consommation ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | BMW −1,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 205 kW | 150 kW | BMW +55 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 37 min | BMW −7 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,3 km/min | 10,8 km/min | BMW +3,5 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 340 ch | 313 ch | BMW +27 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5,7 s | 5,9 s | BMW −0,2 s |
| Vitesse maximale | 190 km/h | 180 km/h | BMW +10 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2050 kg | 2055 kg | BMW −5 kg |
| Coffre | 470 l | 485 l | BYD +15 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | BYD uniquement |
| Longueur | 4783 mm | 4800 mm | BYD +17 mm |
| Largeur | 1852 mm | 1875 mm | BYD +23 mm |
| Hauteur | 1448 mm | 1460 mm | BYD +12 mm |
| Empattement | 2856 mm | 2920 mm | BYD +64 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Seal
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BMW i4 ou BYD Seal ?
BMW i4 va plus loin : 613 km WLTP contre 570 km pour BYD Seal. Cela représente une différence de 43 km.
Pourquoi BYD Seal a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à BMW i4 ?
BYD Seal possède 82,5 kWh et parcourt 570 km. BMW i4, avec sa batterie de 81,3 kWh, parcourt 613 km. La consommation décide : 16,6 contre 15,4 kWh/100 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : BYD Seal — sa batterie de 82,5 kWh sert alors de source d'énergie. BMW i4, avec 81,3 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel se recharge le plus vite ?
BMW i4 accepte jusqu'à 205 kW DC, BYD Seal jusqu'à 150 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 30 et 37 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.