BYD Seal U vs GAC Aion V
Principales différences : Charge rapide DC — BYD Seal U 140 kW, GAC Aion V 180 kW · Coffre — BYD Seal U 552 l, GAC Aion V 442 l · Consommation — BYD Seal U 20,5 kWh/100 km, GAC Aion V 16,7 kWh/100 km.
BYD Seal U
Le BYD Seal U est un SUV de la catégorie D, disponible en deux versions à traction avant, avec différentes capacités de batterie et des autonomies WLTP variables.
GAC Aion V
Un SUV électrique de la catégorie D offrant une autonomie de 510 kilomètres selon le cycle WLTP et une puissance de 204 chevaux.
Profil face au marché : BYD Seal U vs GAC Aion V
BYD Seal UDesign 87 kWh
GAC Aion V77 kWh
BYD Seal U ou GAC Aion V — qui gagne sur quoi
GAC Aion V mène 6 à 3
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- Autonomie WLTP kmGAC Aion V +10 km
- Batterie kWhBYD Seal U +11,7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −3,8 kWh/100 km
- Puissance chBYD Seal U +13 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sGAC Aion V −1,6 s
- Vitesse maximale km/hGAC Aion V +5 km/h
- Charge rapide DC kWGAC Aion V +40 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgGAC Aion V −337 kg
- Coffre lBYD Seal U +110 l
Données techniques : BYD Seal U vs GAC Aion V
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BYD Seal U Design 87 kWh | GAC Aion V 77 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 500 km | 510 km | GAC +10 km |
| Batterie | 87 kWh | 75,3 kWh | BYD +11,7 kWh |
| Consommation ↓ | 20,5 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | GAC −3,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 140 kW | 180 kW | GAC +40 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 28 min 30–80% | 24 min 10–80% | 4 min |
| Autonomie par minute de charge | 8,9 km/min | 14,9 km/min | GAC +6 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 217 ch | 204 ch | BYD +13 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9,6 s | 8 s | GAC −1,6 s |
| Vitesse maximale | 175 km/h | 180 km/h | GAC +5 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2147 kg | 1810 kg | GAC −337 kg |
| Coffre | 552 l | 442 l | BYD +110 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4785 mm | 4605 mm | BYD +180 mm |
| Largeur | 1890 mm | 1876 mm | BYD +14 mm |
| Hauteur | 1668 mm | 1699 mm | GAC +31 mm |
| Empattement | 2765 mm | 2775 mm | GAC +10 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Seal U
GAC Aion V
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BYD Seal U
GAC Aion V
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi BYD Seal U a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à GAC Aion V ?
BYD Seal U possède 87 kWh et parcourt 500 km. GAC Aion V, avec sa batterie de 75,3 kWh, parcourt 510 km. La consommation décide : 20,5 contre 16,7 kWh/100 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
BYD Seal U offre plus d'espace : 552 l contre 442 l pour GAC Aion V. La différence est de 110 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BYD Seal U accepte jusqu'à 140 kW DC, GAC Aion V jusqu'à 180 kW.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
GAC Aion V consomme moins d'électricité : 16,7 kWh/100 km contre 20,5 kWh/100 km pour BYD Seal U. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 570 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.