Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Principales différences : Charge AC — Audi e-tron GT 11 kW, Lotus Emeya 22 kW · Temps de charge 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Lotus Emeya 14 min · Charge rapide DC — Audi e-tron GT 320 kW, Lotus Emeya 403 kW.
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT est une berline électrique de la catégorie F, offrant une transmission intégrale et une puissance élevée.
Lotus Emeya
Le Lotus Emeya est une berline sportive de la catégorie F, offrant une grande autonomie dans sa version GT et des performances exceptionnelles dans sa version R.
Profil face au marché : Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Audi e-tron GTquattro
Lotus EmeyaGT
Audi e-tron GT ou Lotus Emeya — qui gagne sur quoi
Lotus Emeya mène 7 à 4
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- Autonomie WLTP kmAudi e-tron GT +12 km
- Batterie kWhLotus Emeya +1,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −2,6 kWh/100 km
- Puissance chLotus Emeya +109 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAudi e-tron GT −0,2 s
- Vitesse maximale km/hLotus Emeya +5 km/h
- Charge rapide DC kWLotus Emeya +83 kW
- Charge AC kWLotus Emeya +11 kW
- Temps de charge ↓ minLotus Emeya −4 min
- Poids ↓ kgAudi e-tron GT −210 kg
- Coffre lLotus Emeya +104 l
Données techniques : Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Audi e-tron GTquattro | Lotus EmeyaGT | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 622 km | 610 km | Audi +12 km |
| Batterie | 97 kWh | 98,9 kWh | Lotus +1,9 kWh |
| Consommation ↓ | 17,8 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Audi −2,6 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 320 kW | 403 kW | Lotus +83 kW |
| Charge AC | 11 kW | 22 kW | Lotus +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 18 min | 14 min | Lotus −4 min |
| Autonomie par minute de charge | 24,2 km/min | 30,5 km/min | Lotus +6,3 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 503 ch | 612 ch | Lotus +109 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4 s | 4,15 s | Audi −0,2 s |
| Vitesse maximale | 245 km/h | 250 km/h | Lotus +5 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2280 kg | 2490 kg | Audi −210 kg |
| Coffre | 405 l | 509 l | Lotus +104 l |
| Longueur | 4997 mm | 5139 mm | Lotus +142 mm |
| Largeur | 1964 mm | 2005 mm | Lotus +41 mm |
| Hauteur | 1369 mm | 1459 mm | Lotus +90 mm |
| Empattement | 2900 mm | 3069 mm | Lotus +169 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Audi e-tron GT
Lotus Emeya
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Tests vidéo des deux modèles
Audi e-tron GT
Lotus Emeya
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi Lotus Emeya a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Audi e-tron GT ?
Lotus Emeya possède 98,9 kWh et parcourt 610 km. Audi e-tron GT, avec sa batterie de 97 kWh, parcourt 622 km. La consommation décide : 20,4 contre 17,8 kWh/100 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Lotus Emeya offre plus d'espace : 509 l contre 405 l pour Audi e-tron GT. La différence est de 104 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Audi e-tron GT accepte jusqu'à 320 kW DC, Lotus Emeya jusqu'à 403 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 18 et 14 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Audi e-tron GT consomme moins d'électricité : 17,8 kWh/100 km contre 20,4 kWh/100 km pour Lotus Emeya. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 390 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.


