BMW iX vs BYD Tang
Suurimmat erot: Tavaratila — BMW iX 500 l, BYD Tang 235 l · WLTP-toimintamatka — BMW iX 701 km, BYD Tang 530 km · Latausaika 10–80% — BMW iX 35 min, BYD Tang 46 min.
BMW iX
Sähköinen SUV-malli, joka kuuluu E-segmenttiin ja tarjoaa nelivetoa sekä jopa 701 kilometrin toimintamatkan (WLTP-standardin mukaan).
BYD Tang
Sähköinen SUV-malli, joka kuuluu E-segmenttiin ja jossa on tehokas moottori.
Profiili markkinoihin verrattuna: BMW iX vs BYD Tang
BMW iX vai BYD Tang — kumpi voittaa missä
BMW iX johtaa 10–0
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmBMW iX +171 km
- Akku kWhBMW iX +0,3 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmBMW iX −2,1 kWh/100 km
- Teho hvBMW iX +27 hv
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,3 s
- Suurin nopeus km/hBMW iX +10 km/h
- DC-lataus kWBMW iX +25 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minBMW iX −11 min
- Paino ↓ kgBMW iX −125 kg
- Tavaratila lBMW iX +265 l
Tekniset tiedot: BMW iX vs BYD Tang
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | BMW iXxDrive60 | BYD TangFlagship | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 701 km | 530 km | BMW +171 km |
| Akku | 109,1 kWh | 108,8 kWh | BMW +0,3 kWh |
| Kulutus ↓ | 21,9 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −2,1 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 195 kW | 170 kW | BMW +25 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 35 min | 46 min | BMW −11 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 14 km/min | 8,1 km/min | BMW +5,9 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 544 hv | 517 hv | BMW +27 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Suurin nopeus | 200 km/h | 190 km/h | BMW +10 km/h |
| Vetotapa | AWD | AWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2505 kg | 2630 kg | BMW −125 kg |
| Tavaratila | 500 l | 235 l | BMW +265 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain BYD |
| Pituus | 4965 mm | 4970 mm | BYD +5 mm |
| Leveys | 1970 mm | 1955 mm | BMW +15 mm |
| Korkeus | 1695 mm | 1745 mm | BYD +50 mm |
| Akseliväli | 3000 mm | 2820 mm | BMW +180 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
BMW iX
BYD Tang
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti E
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — BMW iX vai BYD Tang?
BMW iX kulkee pidemmälle: 701 km WLTP verrattuna BYD Tang:n 530 km:iin. Ero on 171 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain BYD Tang — sen 108,8 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. BMW iX ei tarjoa tätä 109,1 kWh akulla.
Kummassa on suurempi tavaratila?
BMW iX tarjoaa suuremman tavaratilan: 500 l verrattuna BYD Tang:n 235 l:iin. Ero on 265 l.
Kumpi latautuu nopeammin?
BMW iX ottaa vastaan jopa 195 kW DC-tehoa, BYD Tang jopa 170 kW. Lataus 10 %:sta 80 %:iin kestää vastaavasti 35 ja 46 minuuttia.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.






