Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX2
Audi Q4 Sportback e-tron johtaa 8–0
Suurimmat erot: Teho — Audi Q4 Sportback e-tron 286 hv, BMW iX2 204 hv · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, BMW iX2 8,6 s · DC-lataus — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, BMW iX2 130 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron on C-segmentin coupe-SUV, mallivuonna 2027 neljässä variantissa: WLTP-toimintamatka 451–576 km, teho 204–340 hv.
BMW iX2
BMW iX2 on C-segmentin crossover kahdessa variantissa: eDrive20, jonka WLTP-toimintamatka on 512 km, ja xDrive30, jonka teho on 306 hv.
Profiili markkinoihin verrattuna: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX2
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
BMW iX2eDrive20
Audi Q4 Sportback e-tron vai BMW iX2 — kumpi voittaa missä
Audi Q4 Sportback e-tron johtaa 8–0
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmAudi Q4 Sportback e-tron +64 km
- Akku kWhAudi Q4 Sportback e-tron +11,8 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,8 kWh/100 km
- Teho hvAudi Q4 Sportback e-tron +82 hv
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2 s
- Suurin nopeus km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- DC-lataus kWAudi Q4 Sportback e-tron +35 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minEi tietoja
- Paino ↓ kgEi tietoja
- Tavaratila lAudi Q4 Sportback e-tron +2 l
Tekniset tiedot: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX2
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance | BMW iX2eDrive20 | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 576 km | 512 km | Audi +64 km |
| Akku | 77 kWh | 65,2 kWh | Audi +11,8 kWh |
| Kulutus ↓ | 13,4 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Audi −0,8 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 165 kW | 130 kW | Audi +35 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | — | 29 min | — |
| Toimintamatka per latausminuutti | — | 12,4 km/min | — |
| Jännite | — | 400 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 286 hv | 204 hv | Audi +82 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 8,6 s | Audi −2 s |
| Suurin nopeus | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Vetotapa | RWD | FWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | — | 1885 kg | — |
| Tavaratila | 527 l | 525 l | Audi +2 l |
| Pituus | — | 4554 mm | — |
| Leveys | — | 1845 mm | — |
| Korkeus | — | 1560 mm | — |
| Akseliväli | — | 2692 mm | — |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX2
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Audi Q4 Sportback e-tron
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV / Crossover, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Audi Q4 Sportback e-tron vai BMW iX2?
Audi Q4 Sportback e-tron kulkee pidemmälle: 576 km WLTP verrattuna BMW iX2:n 512 km:iin. Ero on 64 km.
Miten Audi Q4 Sportback e-tron:n ja BMW iX2:n voimansiirrot eroavat?
Audi Q4 Sportback e-tron:ssa on RWD ja 286 hv. BMW iX2:ssä on FWD ja 204 hv.
Kumpi on tehokkaampi — Audi Q4 Sportback e-tron vai BMW iX2?
Audi Q4 Sportback e-tron on tehokkaampi: 286 hv verrattuna BMW iX2:n 204 hv:iin. Ero on 82 hv.
Kumpi latautuu nopeammin?
Audi Q4 Sportback e-tron ottaa vastaan jopa 165 kW DC-tehoa, BMW iX2 jopa 130 kW.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.




