Mercedes G 580 vs Nio EL8
Mayores diferencias: Maletero — Mercedes G 580 555 l, Nio EL8 265 l · Carga 10–80% — Mercedes G 580 29 min, Nio EL8 20 min · Consumo — Mercedes G 580 27,9 kWh/100 km, Nio EL8 21,2 kWh/100 km.
Mercedes G 580
Un SUV eléctrico de la categoría E que combina una gran capacidad de batería con una carga rápida mediante corriente continua (DC) y tracción integral.
Nio EL8
El Nio EL8 es un SUV eléctrico del segmento E que ofrece una alta potencia de 653 caballos de vapor y tracción integral, disponible con dos configuraciones de batería.
Perfil frente al mercado: Mercedes G 580 vs Nio EL8
Mercedes G 580EQ
Nio EL8100 kWh
Mercedes G 580 o Nio EL8: quién gana en qué
Nio EL8 lidera 8 a 2
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- Autonomía WLTP kmNio EL8 +31 km
- Batería kWhMercedes G 580 +17 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNio EL8 −6,7 kWh/100 km
- Potencia CVNio EL8 +66 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,6 s
- Velocidad máxima km/hNio EL8 +20 km/h
- Carga DC kWNio EL8 +30 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minNio EL8 −9 min
- Peso ↓ kgNio EL8 −452 kg
- Maletero lMercedes G 580 +290 l
Datos técnicos: Mercedes G 580 vs Nio EL8
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Mercedes G 580 EQ | Nio EL8 100 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 479 km | 510 km | Nio +31 km |
| Batería | 117 kWh | 100 kWh | Mercedes +17 kWh |
| Consumo ↓ | 27,9 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −6,7 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 210 kW | 240 kW | Nio +30 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 29 min | 20 min | Nio −9 min |
| Autonomía por minuto de carga | 11,6 km/min | 17,9 km/min | Nio +6,3 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 587 CV | 653 CV | Nio +66 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 4,1 s | Nio −0,6 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 200 km/h | Nio +20 km/h |
| Tracción | AWD | AWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 3010 kg | 2558 kg | Nio −452 kg |
| Maletero | 555 l | 265 l | Mercedes +290 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Nio |
| Longitud | 4624 mm | 5099 mm | Nio +475 mm |
| Anchura | 1931 mm | 1989 mm | Nio +58 mm |
| Altura | 1986 mm | 1750 mm | Mercedes +236 mm |
| Distancia entre ejes | 2890 mm | 3070 mm | Nio +180 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Mercedes G 580
Nio EL8
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Mercedes G 580 o Nio EL8?
El Nio EL8 llega más lejos: 510 km WLTP frente a los 479 km del Mercedes G 580. Es una diferencia de 31 km.
¿Por qué el Mercedes G 580 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Nio EL8?
El Mercedes G 580 tiene 117 kWh y recorre 479 km, mientras que el Nio EL8 con su batería de 100 kWh recorre 510 km. El consumo decide: 27,9 frente a 21,2 kWh/100 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Nio EL8: su batería de 100 kWh funciona como fuente de energía. El Mercedes G 580, con 117 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Mercedes G 580 tiene más capacidad: 555 l frente a 265 l en el Nio EL8. La diferencia es de 290 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.