Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Mayores diferencias: Carga AC — Lotus Eletre 22 kW, Mercedes EQS SUV 11 kW · Carga DC — Lotus Eletre 350 kW, Mercedes EQS SUV 200 kW · Potencia — Lotus Eletre 612 CV, Mercedes EQS SUV 360 CV.
Lotus Eletre
Un SUV eléctrico de la categoría F que combina una alta potencia con una carga rápida mediante corriente continua (DC) y un amplio espacio de almacenamiento en el maletero.
Mercedes EQS SUV
El Mercedes EQS SUV es un vehículo eléctrico del segmento F, que ofrece tracción integral y autonomías WLTP que superan los 600 km en la mayoría de las configuraciones.
Perfil frente al mercado: Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Lotus EletreBase
Mercedes EQS SUV450 4MATIC
Lotus Eletre o Mercedes EQS SUV: quién gana en qué
Lotus Eletre lidera 9 a 2
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmMercedes EQS SUV +13 km
- Batería kWhLotus Eletre +4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes EQS SUV −1,5 kWh/100 km
- Potencia CVLotus Eletre +252 CV
- 0–100 km/h ↓ sLotus Eletre −1,3 s
- Velocidad máxima km/hLotus Eletre +48 km/h
- Carga DC kWLotus Eletre +150 kW
- Carga AC kWLotus Eletre +11 kW
- Carga ↓ minLotus Eletre −11 min
- Peso ↓ kgLotus Eletre −140 kg
- Maletero lLotus Eletre +43 l
Datos técnicos: Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Lotus Eletre Base | Mercedes EQS SUV 450 4MATIC | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 600 km | 613 km | Mercedes +13 km |
| Batería | 112 kWh | 108 kWh | Lotus +4 kWh |
| Consumo ↓ | 21,4 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km | Mercedes −1,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 350 kW | 200 kW | Lotus +150 kW |
| Carga AC | 22 kW | 11 kW | Lotus +11 kW |
| Carga 10–80% ↓ | 20 min | 31 min | Lotus −11 min |
| Autonomía por minuto de carga | 21 km/min | 13,8 km/min | Lotus +7,2 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | Lotus +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 612 CV | 360 CV | Lotus +252 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 5,8 s | Lotus −1,3 s |
| Velocidad máxima | 258 km/h | 210 km/h | Lotus +48 km/h |
| Tracción | AWD | AWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2595 kg | 2735 kg | Lotus −140 kg |
| Maletero | 688 l | 645 l | Lotus +43 l |
| Longitud | 5103 mm | 5125 mm | Mercedes +22 mm |
| Anchura | 2019 mm | 1959 mm | Lotus +60 mm |
| Altura | 1630 mm | 1718 mm | Mercedes +88 mm |
| Distancia entre ejes | 3019 mm | 3210 mm | Mercedes +191 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Lotus Eletre
Mercedes EQS SUV
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Lotus Eletre
Mercedes EQS SUV
Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento F
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Lotus Eletre o Mercedes EQS SUV?
El Mercedes EQS SUV llega más lejos: 613 km WLTP frente a los 600 km del Lotus Eletre. Es una diferencia de 13 km.
¿Por qué el Lotus Eletre tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Mercedes EQS SUV?
El Lotus Eletre tiene 112 kWh y recorre 600 km, mientras que el Mercedes EQS SUV con su batería de 108 kWh recorre 613 km. El consumo decide: 21,4 frente a 19,9 kWh/100 km.
¿Cuál es más potente: Lotus Eletre o Mercedes EQS SUV?
El Lotus Eletre es más potente: 612 CV frente a los 360 CV del Mercedes EQS SUV. La diferencia es de 252 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El Lotus Eletre acepta hasta 350 kW DC, el Mercedes EQS SUV hasta 200 kW. La carga del 10% al 80% tarda 20 y 31 min respectivamente.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.