Bentley Torcal vs Mercedes EQS SUV
Bentley Torcal lidera 7 a 2
Mayores diferencias: Potencia — Bentley Torcal 888 CV, Mercedes EQS SUV 360 CV · 0–100 km/h — Bentley Torcal 2,9 s, Mercedes EQS SUV 5,8 s · Carga 10–80% — Bentley Torcal 16 min, Mercedes EQS SUV 31 min.
Bentley Torcal
El Bentley Torcal es el primer SUV eléctrico de Bentley: cuenta con una batería de 108,7 kWh, una autonomía de hasta 603 km según el ciclo WLTP y una potencia de 821 o 888 caballos.
Mercedes EQS SUV
El Mercedes EQS SUV es un vehículo eléctrico del segmento F, que ofrece tracción integral y autonomías WLTP que superan los 600 km en la mayoría de las configuraciones.
Perfil frente al mercado: Bentley Torcal vs Mercedes EQS SUV
- Bentley TorcalS
Mercedes EQS SUV450 4MATIC
Bentley Torcal o Mercedes EQS SUV: quién gana en qué
Bentley Torcal lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmMercedes EQS SUV +10 km
- Batería kWhBentley Torcal +0,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBentley Torcal −1,9 kWh/100 km
- Potencia CVBentley Torcal +528 CV
- 0–100 km/h ↓ sBentley Torcal −2,9 s
- Velocidad máxima km/hBentley Torcal +50 km/h
- Carga DC kWSin datos
- Carga AC kWSin datos
- Carga ↓ minBentley Torcal −15 min
- Peso ↓ kgBentley Torcal −15 kg
- Maletero lMercedes EQS SUV +185 l
Datos técnicos: Bentley Torcal vs Mercedes EQS SUV
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Bentley Torcal S | Mercedes EQS SUV450 4MATIC | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 603 km | 613 km | Mercedes +10 km |
| Batería | 108,7 kWh | 108 kWh | Bentley +0,7 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km | Bentley −1,9 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | — | 200 kW | — |
| Carga AC | — | 11 kW | — |
| Carga 10–80% ↓ | 16 min | 31 min | Bentley −15 min |
| Autonomía por minuto de carga | 26,4 km/min | 13,8 km/min | Bentley +12,6 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 888 CV | 360 CV | Bentley +528 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 2,9 s | 5,8 s | Bentley −2,9 s |
| Velocidad máxima | 260 km/h | 210 km/h | Bentley +50 km/h |
| Tracción | AWD | AWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2720 kg | 2735 kg | Bentley −15 kg |
| Maletero | 460 l | 645 l | Mercedes +185 l |
| Longitud | 5008 mm | 5125 mm | Mercedes +117 mm |
| Anchura | 2025 mm | 1959 mm | Bentley +66 mm |
| Altura | 1677 mm | 1718 mm | Mercedes +41 mm |
| Distancia entre ejes | 3023 mm | 3210 mm | Mercedes +187 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Bentley Torcal
Mercedes EQS SUV
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Bentley Torcal
Mercedes EQS SUV
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Bentley Torcal tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Mercedes EQS SUV?
El Bentley Torcal tiene 108,7 kWh y recorre 603 km, mientras que el Mercedes EQS SUV con su batería de 108 kWh recorre 613 km. El consumo decide: 18 frente a 19,9 kWh/100 km.
¿Cuál es más potente: Bentley Torcal o Mercedes EQS SUV?
El Bentley Torcal es más potente: 888 CV frente a los 360 CV del Mercedes EQS SUV. La diferencia es de 528 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Mercedes EQS SUV tiene más capacidad: 645 l frente a 460 l en el Bentley Torcal. La diferencia es de 185 l.
¿Cuál es más barato de usar?
El Bentley Torcal consume menos electricidad: 18 kWh/100 km frente a 19,9 kWh/100 km en el Mercedes EQS SUV. En 15000 km al año, la diferencia es de 285 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.

