Kia EV9 vs Voyah Free

Mayores diferencias: Potencia — Kia EV9 204 CV, Voyah Free 490 CV · 0–100 km/h — Kia EV9 9,4 s, Voyah Free 4,4 s · Carga DC — Kia EV9 210 kW, Voyah Free 100 kW.

Kia EV9

El Kia EV9 es un SUV eléctrico del segmento E, que ofrece cuatro variantes de propulsión con diferentes niveles de potencia y autonomía.

Voyah Free

El Voyah Free es un SUV del segmento E, equipado con tracción integral y una batería de 106 kWh.

Perfil frente al mercado: Kia EV9 vs Voyah Free

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Kia EV9 o Voyah Free: quién gana en qué

Voyah Free lidera 7 a 2

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  • Autonomía WLTP kmKia EV9 +63 km
    Kia EV9
    563
    Voyah Free
    500
  • Batería kWhVoyah Free +6,2 kWh
    Kia EV9
    99,8
    Voyah Free
    106
  • Consumo kWh/100 kmVoyah Free −0,2 kWh/100 km
    Kia EV9
    20,2
    Voyah Free
    20
  • Potencia CVVoyah Free +286 CV
    Kia EV9
    204
    Voyah Free
    490
  • 0–100 km/h sVoyah Free −5 s
    Kia EV9
    9,4
    Voyah Free
    4,4
  • Velocidad máxima km/hVoyah Free +15 km/h
    Kia EV9
    185
    Voyah Free
    200
  • Carga DC kWKia EV9 +110 kW
    Kia EV9
    210
    Voyah Free
    100
  • Carga AC kWSin diferencia
    Kia EV9
    11
    Voyah Free
    11
  • Peso kgVoyah Free −86 kg
    Kia EV9
    2426
    Voyah Free
    2340
  • Maletero lVoyah Free +227 l
    Kia EV9
    333
    Voyah Free
    560

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Datos técnicos: Kia EV9 vs Voyah Free

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Kia EV9 vs Voyah Free
Parámetros clave Kia EV9
99.8 kWh RWD
Voyah Free
EV
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP563 km500 kmKia +63 km
Batería99,8 kWh106 kWhVoyah +6,2 kWh
Consumo20,2 kWh/100 km20 kWh/100 kmVoyah −0,2 kWh/100 km
Carga
Carga DC210 kW100 kWKia +110 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 24 min 10–80%45 min 20–80%21 min
Autonomía por minuto de carga16,4 km/min6,7 km/minKia +9,7 km/min
Voltaje800 V400 VKia +400 V
Prestaciones y tracción
Potencia204 CV490 CVVoyah +286 CV
0–100 km/h9,4 s4,4 sVoyah −5 s
Velocidad máxima185 km/h200 km/hVoyah +15 km/h
TracciónRWDAWDtipo diferente
Practicidad
Peso2426 kg2340 kgVoyah −86 kg
Maletero333 l560 lVoyah +227 l
V2L (alimentación externa)
Longitud5010 mm4905 mmKia +105 mm
Anchura1980 mm1950 mmKia +30 mm
Altura1755 mm1645 mmKia +110 mm
Distancia entre ejes3100 mm2960 mmKia +140 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Kia EV9

Coste por 100 km6,06
Al mes76
Al año909

Voyah Free

Coste por 100 km6
Al mes75
Al año900

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Kia EV9

Voyah Free

Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento E

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Kia EV9 o Voyah Free?

El Kia EV9 llega más lejos: 563 km WLTP frente a los 500 km del Voyah Free. Es una diferencia de 63 km.

¿Por qué el Voyah Free tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Kia EV9?

El Voyah Free tiene 106 kWh y recorre 500 km, mientras que el Kia EV9 con su batería de 99,8 kWh recorre 563 km. El consumo decide: 20 frente a 20,2 kWh/100 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Kia EV9 y del Voyah Free?

El Kia EV9 tiene RWD y 204 CV. El Voyah Free tiene AWD y 490 CV.

¿Cuál es más potente: Kia EV9 o Voyah Free?

El Voyah Free es más potente: 490 CV frente a los 204 CV del Kia EV9. La diferencia es de 286 CV.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.