Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Mayores diferencias: Batería — Hyundai Inster 49 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh · Carga DC — Hyundai Inster 85,3 kW, Renault Twingo E-Tech 50 kW · Potencia — Hyundai Inster 115 CV, Renault Twingo E-Tech 80 CV.
Hyundai Inster
El Hyundai Inster es un coche urbano tipo "hatchback" del segmento A que ofrece tres variantes de propulsión con autonomías WLTP que oscilan entre 327 km y 370 km.
Renault Twingo E-Tech
El Renault Twingo E-Tech es un hatchback urbano de la categoría A, que ofrece una autonomía de 263 kilómetros y unas dimensiones compactas.
Perfil frente al mercado: Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Hyundai InsterLong Range
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Hyundai Inster o Renault Twingo E-Tech: quién gana en qué
Hyundai Inster lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmHyundai Inster +107 km
- Batería kWhHyundai Inster +21,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −2,7 kWh/100 km
- Potencia CVHyundai Inster +35 CV
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Inster −1,5 s
- Velocidad máxima km/hHyundai Inster +20 km/h
- Carga DC kWHyundai Inster +35,3 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin diferencia
- Peso ↓ kgRenault Twingo E-Tech −200 kg
- Maletero lRenault Twingo E-Tech +80 l
Datos técnicos: Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Hyundai Inster Long Range | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 370 km | 263 km | Hyundai +107 km |
| Batería | 49 kWh | 27,5 kWh | Hyundai +21,5 kWh |
| Consumo ↓ | 14,9 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −2,7 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 85,3 kW | 50 kW | Hyundai +35,3 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 8,6 km/min | 6,1 km/min | Hyundai +2,5 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 115 CV | 80 CV | Hyundai +35 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 12,1 s | Hyundai −1,5 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 130 km/h | Hyundai +20 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1400 kg | 1200 kg | Renault −200 kg |
| Maletero | 280 l | 360 l | Renault +80 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 3825 mm | 3789 mm | Hyundai +36 mm |
| Anchura | 1610 mm | 1720 mm | Renault +110 mm |
| Altura | 1575 mm | 1495 mm | Hyundai +80 mm |
| Distancia entre ejes | 2580 mm | 2500 mm | Hyundai +80 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Hyundai Inster
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Hyundai Inster
Renault Twingo E-Tech
Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento A
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Hyundai Inster o Renault Twingo E-Tech?
El Hyundai Inster llega más lejos: 370 km WLTP frente a los 263 km del Renault Twingo E-Tech. Es una diferencia de 107 km.
¿Cuál es más potente: Hyundai Inster o Renault Twingo E-Tech?
El Hyundai Inster es más potente: 115 CV frente a los 80 CV del Renault Twingo E-Tech. La diferencia es de 35 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Renault Twingo E-Tech tiene más capacidad: 360 l frente a 280 l en el Hyundai Inster. La diferencia es de 80 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Hyundai Inster acepta hasta 85,3 kW DC, el Renault Twingo E-Tech hasta 50 kW. La carga del 10% al 80% tarda 30 y 30 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.