Honda Super-N vs Nio Firefly
Mayores diferencias: Maletero — Honda Super-N 162 l, Nio Firefly 404 l · Carga DC — Honda Super-N 50 kW, Nio Firefly 100 kW · Autonomía WLTP — Honda Super-N 206 km, Nio Firefly 330 km.
Honda Super-N
El Honda Super-N es un hatchback de segmento B, con tracción delantera y una autonomía de hasta 206 kilómetros según el ciclo WLTP.
Nio Firefly
El Nio Firefly es un hatchback urbano con tracción trasera que ofrece una autonomía de 330 km en el ciclo WLTP.
Perfil frente al mercado: Honda Super-N vs Nio Firefly
Honda Super-NAdvance
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Honda Super-N o Nio Firefly: quién gana en qué
Nio Firefly lidera 9 a 1
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- Autonomía WLTP kmNio Firefly +124 km
- Batería kWhNio Firefly +14,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,3 kWh/100 km
- Potencia CVNio Firefly +48 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −1,9 s
- Velocidad máxima km/hNio Firefly +16 km/h
- Carga DC kWNio Firefly +50 kW
- Carga AC kWNio Firefly +1 kW
- Peso ↓ kgHonda Super-N −370 kg
- Maletero lNio Firefly +242 l
Datos técnicos: Honda Super-N vs Nio Firefly
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Honda Super-N Advance | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 206 km | 330 km | Nio +124 km |
| Batería | 28 kWh | 42,1 kWh | Nio +14,1 kWh |
| Consumo ↓ | 14,8 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −0,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 50 kW | 100 kW | Nio +50 kW |
| Carga AC | 10 kW | 11 kW | Nio +1 kW |
| Carga ⚠ | 30 min 15–80% | 29 min 10–80% | 1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 4,5 km/min | 8 km/min | Nio +3,5 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 95 CV | 143 CV | Nio +48 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 10 s | 8,1 s | Nio −1,9 s |
| Velocidad máxima | 134 km/h | 150 km/h | Nio +16 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1097 kg | 1467 kg | Honda −370 kg |
| Maletero | 162 l | 404 l | Nio +242 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Nio |
| Longitud | 3599 mm | 4003 mm | Nio +404 mm |
| Anchura | 1573 mm | 1885 mm | Nio +312 mm |
| Altura | 1608 mm | 1557 mm | Honda +51 mm |
| Distancia entre ejes | 2516 mm | 2615 mm | Nio +99 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Honda Super-N
Nio Firefly
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Honda Super-N
Nio Firefly
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Honda Super-N o Nio Firefly?
El Nio Firefly llega más lejos: 330 km WLTP frente a los 206 km del Honda Super-N. Es una diferencia de 124 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Honda Super-N y del Nio Firefly?
El Honda Super-N tiene FWD y 95 CV. El Nio Firefly tiene RWD y 143 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Nio Firefly: su batería de 42,1 kWh funciona como fuente de energía. El Honda Super-N, con 28 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Honda Super-N o Nio Firefly?
El Nio Firefly es más potente: 143 CV frente a los 95 CV del Honda Super-N. La diferencia es de 48 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.