Genesis G80 Electrified vs Xpeng P7+
Mayores diferencias: Carga DC — Genesis G80 Electrified 240 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Carga 10–80% — Genesis G80 Electrified 22 min, Xpeng P7+ 12 min · Maletero — Genesis G80 Electrified 354 l, Xpeng P7+ 573 l.
Genesis G80 Electrified
El Genesis G80 Electrified es una berlina de lujo del segmento E, con tracción integral y carga rápida mediante corriente continua (DC).
Xpeng P7+
Una berlina eléctrica de la clase E que ofrece tres variantes de propulsión, con autonomías WLTP de hasta 530 km y carga rápida (DC).
Perfil frente al mercado: Genesis G80 Electrified vs Xpeng P7+
Genesis G80 ElectrifiedAWD 87.2 kWh
Xpeng P7+Long Range RWD
Genesis G80 Electrified o Xpeng P7+: quién gana en qué
Xpeng P7+ lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmXpeng P7+ +10 km
- Batería kWhGenesis G80 Electrified +12,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −1,7 kWh/100 km
- Potencia CVGenesis G80 Electrified +57 CV
- 0–100 km/h ↓ sGenesis G80 Electrified −1,3 s
- Velocidad máxima km/hGenesis G80 Electrified +25 km/h
- Carga DC kWXpeng P7+ +206 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minXpeng P7+ −10 min
- Peso ↓ kgXpeng P7+ −250 kg
- Maletero lXpeng P7+ +219 l
Datos técnicos: Genesis G80 Electrified vs Xpeng P7+
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Genesis G80 ElectrifiedAWD 87.2 kWh | Xpeng P7+Long Range RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 520 km | 530 km | Xpeng +10 km |
| Batería | 87,2 kWh | 74,9 kWh | Genesis +12,3 kWh |
| Consumo ↓ | 18,1 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −1,7 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 240 kW | 446 kW | Xpeng +206 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 22 min | 12 min | Xpeng −10 min |
| Autonomía por minuto de carga | 16,5 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +14,4 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 370 CV | 313 CV | Genesis +57 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 6,2 s | Genesis −1,3 s |
| Velocidad máxima | 225 km/h | 200 km/h | Genesis +25 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2350 kg | 2100 kg | Xpeng −250 kg |
| Maletero | 354 l | 573 l | Xpeng +219 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 5005 mm | 5071 mm | Xpeng +66 mm |
| Anchura | 1925 mm | 1937 mm | Xpeng +12 mm |
| Altura | 1465 mm | 1512 mm | Xpeng +47 mm |
| Distancia entre ejes | 3010 mm | 3000 mm | Genesis +10 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Genesis G80 Electrified
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Genesis G80 Electrified
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Genesis G80 Electrified tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Xpeng P7+?
El Genesis G80 Electrified tiene 87,2 kWh y recorre 520 km, mientras que el Xpeng P7+ con su batería de 74,9 kWh recorre 530 km. El consumo decide: 18,1 frente a 16,4 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Genesis G80 Electrified y del Xpeng P7+?
El Genesis G80 Electrified tiene AWD y 370 CV. El Xpeng P7+ tiene RWD y 313 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Xpeng P7+ tiene más capacidad: 573 l frente a 354 l en el Genesis G80 Electrified. La diferencia es de 219 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Genesis G80 Electrified acepta hasta 240 kW DC, el Xpeng P7+ hasta 446 kW. La carga del 10% al 80% tarda 22 y 12 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.


