Ford Explorer vs Smart #5
Smart #5 lidera 4 a 3
Mayores diferencias: Carga DC — Ford Explorer 183 kW, Smart #5 400 kW · Consumo — Ford Explorer 13,1 kWh/100 km, Smart #5 18,4 kWh/100 km · Potencia — Ford Explorer 286 CV, Smart #5 363 CV.
Ford Explorer
El Ford Explorer es un SUV del segmento D, en el año modelo 2027 con tres versiones: autonomía WLTP de 444 a 602 km, potencia de 190 a 340 CV.
Smart #5
El Smart #5 es un SUV del segmento D que ofrece cuatro variantes de tracción con potencias que oscilan entre 340 CV y 646 CV.
Perfil frente al mercado: Ford Explorer vs Smart #5
Ford ExplorerExtended Range RWD · año modelo 2027
Smart #5Pro+
Ford Explorer o Smart #5: quién gana en qué
Smart #5 lidera 4 a 3
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- Autonomía WLTP kmFord Explorer +12 km
- Batería kWhSmart #5 +15 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Explorer −5,3 kWh/100 km
- Potencia CVSmart #5 +77 CV
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −0,1 s
- Velocidad máxima km/hSmart #5 +20 km/h
- Carga DC kWSmart #5 +217 kW
- Carga AC kWSin datos
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lSin datos
Datos técnicos: Ford Explorer vs Smart #5
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Ford Explorer Extended Range RWD · año modelo 2027 | Smart #5 Pro+ | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 602 km | 590 km | Ford +12 km |
| Batería | 79 kWh | 94 kWh | Smart +15 kWh |
| Consumo ↓ | 13,1 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km | Ford −5,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 183 kW | 400 kW | Smart +217 kW |
| Carga AC | — | 22 kW | — |
| Carga 10–80% ↓ | — | 18 min | — |
| Autonomía por minuto de carga | — | 22,9 km/min | — |
| Voltaje | — | 800 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 363 CV | Smart +77 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 6,5 s | Ford −0,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 200 km/h | Smart +20 km/h |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | — | 2260 kg | — |
| Maletero | — | 630 l | — |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Smart |
| Longitud | — | 4695 mm | — |
| Anchura | — | 1920 mm | — |
| Altura | — | 1705 mm | — |
| Distancia entre ejes | — | 2900 mm | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Ford Explorer
Smart #5
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Ford Explorer
Smart #5
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Smart #5 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Ford Explorer?
El Smart #5 tiene 94 kWh y recorre 590 km, mientras que el Ford Explorer con su batería de 79 kWh recorre 602 km. El consumo decide: 18,4 frente a 13,1 kWh/100 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Smart #5: su batería de 94 kWh funciona como fuente de energía. El Ford Explorer, con 79 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Ford Explorer acepta hasta 183 kW DC, el Smart #5 hasta 400 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Ford Explorer consume menos electricidad: 13,1 kWh/100 km frente a 18,4 kWh/100 km en el Smart #5. En 15000 km al año, la diferencia es de 795 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.