Ford e-Tourneo Courier vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Mayores diferencias: Carga AC — Ford e-Tourneo Courier 11 kW, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 22 kW · Carga DC — Ford e-Tourneo Courier 100 kW, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 80 kW · Autonomía WLTP — Ford e-Tourneo Courier 319 km, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 256 km.
Ford e-Tourneo Courier
El Ford e-Tourneo Courier es un monovolumen eléctrico del segmento C que ofrece una autonomía de 319 km según el ciclo WLTP y cuenta con carga rápida de corriente continua (DC).
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
El Renault Grand Kangoo E-Tech Electric es un monovolumen eléctrico del segmento C que ofrece tracción delantera y una autonomía de hasta 256 km en el ciclo WLTP.
Perfil frente al mercado: Ford e-Tourneo Courier vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric45 kWh
Ford e-Tourneo Courier o Renault Grand Kangoo E-Tech Electric: quién gana en qué
Ford e-Tourneo Courier lidera 6 a 1
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- Autonomía WLTP kmFord e-Tourneo Courier +63 km
- Batería kWhFord e-Tourneo Courier +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −2,8 kWh/100 km
- Potencia CVFord e-Tourneo Courier +16 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hSin datos
- Carga DC kWFord e-Tourneo Courier +20 kW
- Carga AC kWRenault Grand Kangoo E-Tech Electric +11 kW
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lFord e-Tourneo Courier +70 l
Datos técnicos: Ford e-Tourneo Courier vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Ford e-Tourneo Courier Titanium 46 kWh | Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 45 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 319 km | 256 km | Ford +63 km |
| Batería | 46 kWh | 45 kWh | Ford +1 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 20,8 kWh/100 km | Ford −2,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 80 kW | Ford +20 kW |
| Carga AC | 11 kW | 22 kW | Renault +11 kW |
| Carga ⚠ | 26 min 10–80% | 40 min 15–80% | 14 min |
| Autonomía por minuto de carga | 8,6 km/min | 4,2 km/min | Ford +4,4 km/min |
| Voltaje | 400 V | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 136 CV | 120 CV | Ford +16 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 12,6 s | — |
| Velocidad máxima | — | 132 km/h | — |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | — | 1979 kg | — |
| Maletero | 570 l | 500 l | Ford +70 l |
| Longitud | 4337 mm | 4910 mm | Renault +573 mm |
| Anchura | 1800 mm | 1860 mm | Renault +60 mm |
| Altura | 1817 mm | 1815 mm | Ford +2 mm |
| Distancia entre ejes | 2692 mm | 3100 mm | Renault +408 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Ford e-Tourneo Courier o Renault Grand Kangoo E-Tech Electric?
El Ford e-Tourneo Courier llega más lejos: 319 km WLTP frente a los 256 km del Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Es una diferencia de 63 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Ford e-Tourneo Courier tiene más capacidad: 570 l frente a 500 l en el Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. La diferencia es de 70 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Ford e-Tourneo Courier acepta hasta 100 kW DC, el Renault Grand Kangoo E-Tech Electric hasta 80 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Ford e-Tourneo Courier consume menos electricidad: 18 kWh/100 km frente a 20,8 kWh/100 km en el Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. En 15000 km al año, la diferencia es de 420 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.