Fiat 500e vs Renault Twingo E-Tech
Mayores diferencias: Maletero — Fiat 500e 185 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Carga DC — Fiat 500e 85 kW, Renault Twingo E-Tech 50 kW · Batería — Fiat 500e 42 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh.
Fiat 500e
El Fiat 500e es un hatchback de segmento A, disponible en dos versiones con diferentes niveles de potencia y capacidad de batería.
Renault Twingo E-Tech
El Renault Twingo E-Tech es un hatchback urbano de la categoría A, que ofrece una autonomía de 263 kilómetros y unas dimensiones compactas.
Perfil frente al mercado: Fiat 500e vs Renault Twingo E-Tech
Fiat 500e42 kWh
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Fiat 500e o Renault Twingo E-Tech: quién gana en qué
Fiat 500e lidera 6 a 3
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmFiat 500e +57 km
- Batería kWhFiat 500e +14,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −2,2 kWh/100 km
- Potencia CVFiat 500e +38 CV
- 0–100 km/h ↓ sFiat 500e −3,1 s
- Velocidad máxima km/hFiat 500e +20 km/h
- Carga DC kWFiat 500e +35 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgRenault Twingo E-Tech −200 kg
- Maletero lRenault Twingo E-Tech +175 l
Datos técnicos: Fiat 500e vs Renault Twingo E-Tech
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Fiat 500e 42 kWh | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 320 km | 263 km | Fiat +57 km |
| Batería | 42 kWh | 27,5 kWh | Fiat +14,5 kWh |
| Consumo ↓ | 14,4 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −2,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 85 kW | 50 kW | Fiat +35 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 35 min 0–80% | 30 min 10–80% | 5 min |
| Autonomía por minuto de carga | 7,3 km/min | 6,1 km/min | Fiat +1,2 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 118 CV | 80 CV | Fiat +38 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 12,1 s | Fiat −3,1 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 130 km/h | Fiat +20 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1400 kg | 1200 kg | Renault −200 kg |
| Maletero | 185 l | 360 l | Renault +175 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Renault |
| Longitud | 3632 mm | 3789 mm | Renault +157 mm |
| Anchura | 1683 mm | 1720 mm | Renault +37 mm |
| Altura | 1527 mm | 1495 mm | Fiat +32 mm |
| Distancia entre ejes | 2322 mm | 2500 mm | Renault +178 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Fiat 500e
Renault Twingo E-Tech
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Renault Twingo E-Tech
Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento A
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Fiat 500e o Renault Twingo E-Tech?
El Fiat 500e llega más lejos: 320 km WLTP frente a los 263 km del Renault Twingo E-Tech. Es una diferencia de 57 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Renault Twingo E-Tech: su batería de 27,5 kWh funciona como fuente de energía. El Fiat 500e, con 42 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Fiat 500e o Renault Twingo E-Tech?
El Fiat 500e es más potente: 118 CV frente a los 80 CV del Renault Twingo E-Tech. La diferencia es de 38 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Renault Twingo E-Tech tiene más capacidad: 360 l frente a 185 l en el Fiat 500e. La diferencia es de 175 l.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.