Elaris BEO vs Nio EL6

Mayores diferencias: Potencia — Elaris BEO 204 CV, Nio EL6 489 CV · Velocidad máxima — Elaris BEO 150 km/h, Nio EL6 200 km/h · Carga DC — Elaris BEO 100 kW, Nio EL6 125 kW.

Elaris BEO

El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.

Nio EL6

El Nio EL6 es un SUV del segmento D que ofrece tracción integral y dos variantes de capacidad de batería, manteniendo la misma potencia en el motor.

Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Nio EL6

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Elaris BEO o Nio EL6: quién gana en qué

Nio EL6 lidera 6 a 2

El resultado no incluye las métricas en las que faltan datos de un lado.

Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.

  • Autonomía WLTP kmNio EL6 +40 km
    Elaris BEO
    489
    Nio EL6
    529
  • Batería kWhNio EL6 +14 kWh
    Elaris BEO
    86
    Nio EL6
    100
  • Consumo kWh/100 kmElaris BEO −1,1 kWh/100 km
    Elaris BEO
    19,3
    Nio EL6
    20,4
  • Potencia CVNio EL6 +285 CV
    Elaris BEO
    204
    Nio EL6
    489
  • 0–100 km/h sSin datos
    Elaris BEO
    Nio EL6
    4,5
  • Velocidad máxima km/hNio EL6 +50 km/h
    Elaris BEO
    150
    Nio EL6
    200
  • Carga DC kWNio EL6 +25 kW
    Elaris BEO
    100
    Nio EL6
    125
  • Carga AC kWSin diferencia
    Elaris BEO
    11
    Nio EL6
    11
  • Peso kgElaris BEO −368 kg
    Elaris BEO
    1955
    Nio EL6
    2323
  • Maletero lNio EL6 +112 l
    Elaris BEO
    467
    Nio EL6
    579

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: Elaris BEO vs Nio EL6

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Elaris BEO vs Nio EL6
Parámetros clave Elaris BEO
Standard
Nio EL6
100 kWh
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP489 km529 kmNio +40 km
Batería86 kWh100 kWhNio +14 kWh
Consumo19,3 kWh/100 km20,4 kWh/100 kmElaris −1,1 kWh/100 km
Carga
Carga DC100 kW125 kWNio +25 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 45 min 20–80%40 min 10–80%5 min
Autonomía por minuto de carga6,5 km/min9,3 km/minNio +2,8 km/min
Voltaje400 V
Prestaciones y tracción
Potencia204 CV489 CVNio +285 CV
0–100 km/h4,5 s
Velocidad máxima150 km/h200 km/hNio +50 km/h
TracciónFWDAWDtipo diferente
Practicidad
Peso1955 kg2323 kgElaris −368 kg
Maletero467 l579 lNio +112 l
V2L (alimentación externa)Nosolo Nio
Longitud4698 mm4854 mmNio +156 mm
Anchura1908 mm1995 mmNio +87 mm
Altura1696 mm1703 mmNio +7 mm
Distancia entre ejes2800 mm2915 mmNio +115 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Elaris BEO

Coste por 100 km5,79
Al mes72
Al año869

Nio EL6

Coste por 100 km6,12
Al mes76
Al año918

Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.

Reseñas en vídeo de ambos modelos

Elaris BEO

Nio EL6

Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento D

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o Nio EL6?

El Nio EL6 llega más lejos: 529 km WLTP frente a los 489 km del Elaris BEO. Es una diferencia de 40 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Elaris BEO y del Nio EL6?

El Elaris BEO tiene FWD y 204 CV. El Nio EL6 tiene AWD y 489 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Nio EL6: su batería de 100 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál es más potente: Elaris BEO o Nio EL6?

El Nio EL6 es más potente: 489 CV frente a los 204 CV del Elaris BEO. La diferencia es de 285 CV.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.