Elaris BEO vs KGM Torres EVX
Mayores diferencias: Carga DC — Elaris BEO 100 kW, KGM Torres EVX 50 kW · Maletero — Elaris BEO 467 l, KGM Torres EVX 839 l · Batería — Elaris BEO 86 kWh, KGM Torres EVX 73,4 kWh.
Elaris BEO
El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.
KGM Torres EVX
El KGM Torres EVX es un SUV compacto con tracción delantera que ofrece una autonomía de 462 km según el ciclo WLTP, gracias a su batería de 73,4 kWh.
Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs KGM Torres EVX
- Elaris BEOStandard
KGM Torres EVXTorres EVX
Elaris BEO o KGM Torres EVX: quién gana en qué
KGM Torres EVX lidera 5 a 3
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- Autonomía WLTP kmElaris BEO +27 km
- Batería kWhElaris BEO +12,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKGM Torres EVX −1,6 kWh/100 km
- Potencia CVKGM Torres EVX +3 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hKGM Torres EVX +25 km/h
- Carga DC kWElaris BEO +50 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgKGM Torres EVX −40 kg
- Maletero lKGM Torres EVX +372 l
Datos técnicos: Elaris BEO vs KGM Torres EVX
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Elaris BEO Standard | KGM Torres EVXTorres EVX | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 489 km | 462 km | Elaris +27 km |
| Batería | 86 kWh | 73,4 kWh | Elaris +12,6 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | KGM −1,6 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 50 kW | Elaris +50 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | 45 min | — | — |
| Autonomía por minuto de carga | 6,5 km/min | — | — |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 207 CV | KGM +3 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8,11 s | — |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 175 km/h | KGM +25 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 1915 kg | KGM −40 kg |
| Maletero | 467 l | 839 l | KGM +372 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo KGM |
| Longitud | 4698 mm | 4715 mm | KGM +17 mm |
| Anchura | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Altura | 1696 mm | 1725 mm | KGM +29 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm | 2680 mm | Elaris +120 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Elaris BEO
KGM Torres EVX
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Elaris BEO
KGM Torres EVX
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o KGM Torres EVX?
El Elaris BEO llega más lejos: 489 km WLTP frente a los 462 km del KGM Torres EVX. Es una diferencia de 27 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el KGM Torres EVX: su batería de 73,4 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El KGM Torres EVX tiene más capacidad: 839 l frente a 467 l en el Elaris BEO. La diferencia es de 372 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Elaris BEO acepta hasta 100 kW DC, el KGM Torres EVX hasta 50 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.



