Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5 N
Mayores diferencias: Potencia — Elaris BEO 204 CV, Hyundai Ioniq 5 N 609 CV · Carga DC — Elaris BEO 100 kW, Hyundai Ioniq 5 N 239 kW · Velocidad máxima — Elaris BEO 150 km/h, Hyundai Ioniq 5 N 260 km/h.
Elaris BEO
El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.
Hyundai Ioniq 5 N
Crossover eléctrico de alto rendimiento del segmento D, que ofrece una aceleración de 0-100 km/h en 3,4 s.
Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5 N
- Elaris BEOStandard
Hyundai Ioniq 5 NN
Elaris BEO o Hyundai Ioniq 5 N: quién gana en qué
Empate: 4 a 4
El resultado no incluye las métricas en las que faltan datos de un lado.
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmElaris BEO +41 km
- Batería kWhElaris BEO +2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmElaris BEO −1,9 kWh/100 km
- Potencia CVHyundai Ioniq 5 N +405 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hHyundai Ioniq 5 N +110 km/h
- Carga DC kWHyundai Ioniq 5 N +139 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgElaris BEO −245 kg
- Maletero lHyundai Ioniq 5 N +13 l
Datos técnicos: Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5 N
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Elaris BEO Standard | Hyundai Ioniq 5 N N | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 489 km | 448 km | Elaris +41 km |
| Batería | 86 kWh | 84 kWh | Elaris +2 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Elaris −1,9 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 239 kW | Hyundai +139 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 45 min 20–80% | 18 min 10–80% | 27 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,5 km/min | 17,4 km/min | Hyundai +10,9 km/min |
| Voltaje | — | 800 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 609 CV | Hyundai +405 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 3,4 s | — |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 260 km/h | Hyundai +110 km/h |
| Tracción | FWD | AWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 2200 kg | Elaris −245 kg |
| Maletero | 467 l | 480 l | Hyundai +13 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Hyundai |
| Longitud | 4698 mm | 4715 mm | Hyundai +17 mm |
| Anchura | 1908 mm | 1940 mm | Hyundai +32 mm |
| Altura | 1696 mm | 1585 mm | Elaris +111 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm | 3000 mm | Hyundai +200 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Elaris BEO
Hyundai Ioniq 5 N
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Elaris BEO
Hyundai Ioniq 5 N
Otras comparativas en esta clase: SUV / Crossover, segmento D
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o Hyundai Ioniq 5 N?
El Elaris BEO llega más lejos: 489 km WLTP frente a los 448 km del Hyundai Ioniq 5 N. Es una diferencia de 41 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Elaris BEO y del Hyundai Ioniq 5 N?
El Elaris BEO tiene FWD y 204 CV. El Hyundai Ioniq 5 N tiene AWD y 609 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Hyundai Ioniq 5 N: su batería de 84 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Elaris BEO o Hyundai Ioniq 5 N?
El Hyundai Ioniq 5 N es más potente: 609 CV frente a los 204 CV del Elaris BEO. La diferencia es de 405 CV.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.