Cupra Raval vs Hyundai IONIQ 3
Mayores diferencias: Potencia — Cupra Raval 211 CV, Hyundai IONIQ 3 135 CV · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Hyundai IONIQ 3 9,6 s · Batería — Cupra Raval 52 kWh, Hyundai IONIQ 3 61 kWh.
Cupra Raval
El Cupra Raval es un hatchback eléctrico del segmento B que se ofrece en tres configuraciones de motorización, con diferentes niveles de potencia y autonomía.
Hyundai IONIQ 3
El Hyundai IONIQ 3 es un coche eléctrico de tipo "hatchback" del segmento B, disponible en dos versiones con tracción delantera y diferentes configuraciones de batería y potencia.
Perfil frente al mercado: Cupra Raval vs Hyundai IONIQ 3
Cupra Raval52 kWh
Hyundai IONIQ 3Long Range
Cupra Raval o Hyundai IONIQ 3: quién gana en qué
Hyundai IONIQ 3 lidera 5 a 4
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmHyundai IONIQ 3 +53 km
- Batería kWhHyundai IONIQ 3 +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmCupra Raval −0,2 kWh/100 km
- Potencia CVCupra Raval +76 CV
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −2,5 s
- Velocidad máxima km/hHyundai IONIQ 3 +5 km/h
- Carga DC kWHyundai IONIQ 3 +10 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minCupra Raval −2 min
- Peso ↓ kgHyundai IONIQ 3 −55 kg
- Maletero lSin diferencia
Datos técnicos: Cupra Raval vs Hyundai IONIQ 3
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Cupra Raval 52 kWh | Hyundai IONIQ 3 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 444 km | 497 km | Hyundai +53 km |
| Batería | 52 kWh | 61 kWh | Hyundai +9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,6 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Cupra −0,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 105 kW | 115 kW | Hyundai +10 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 28 min | 30 min | Cupra −2 min |
| Autonomía por minuto de carga | 11,1 km/min | 11,6 km/min | Hyundai +0,5 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 211 CV | 135 CV | Cupra +76 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 9,6 s | Cupra −2,5 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 165 km/h | Hyundai +5 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 1555 kg | Hyundai −55 kg |
| Maletero | 441 l | 441 l | Sin diferencia |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4046 mm | 4155 mm | Hyundai +109 mm |
| Anchura | 1784 mm | 1800 mm | Hyundai +16 mm |
| Altura | 1514 mm | 1505 mm | Cupra +9 mm |
| Distancia entre ejes | 2599 mm | 2680 mm | Hyundai +81 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Cupra Raval
Hyundai IONIQ 3
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Cupra Raval
Hyundai IONIQ 3
Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento B
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Cupra Raval o Hyundai IONIQ 3?
El Hyundai IONIQ 3 llega más lejos: 497 km WLTP frente a los 444 km del Cupra Raval. Es una diferencia de 53 km.
¿Cuál es más potente: Cupra Raval o Hyundai IONIQ 3?
El Cupra Raval es más potente: 211 CV frente a los 135 CV del Hyundai IONIQ 3. La diferencia es de 76 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El Cupra Raval acepta hasta 105 kW DC, el Hyundai IONIQ 3 hasta 115 kW. La carga del 10% al 80% tarda 28 y 30 min respectivamente.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.