Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Mayores diferencias: Autonomía WLTP — Citroën ë-C5 Aircross 680 km, SERES 3 300 km · Batería — Citroën ë-C5 Aircross 96,9 kWh, SERES 3 54 kWh · Maletero — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, SERES 3 318 l.
Citroën ë-C5 Aircross
El Citroën ë-C5 Aircross es un SUV del segmento C que ofrece dos versiones con una gran autonomía y potencia, ambas con tracción delantera.
SERES 3
Un SUV eléctrico de la categoría C, equipado con tracción delantera y una batería de 54 kWh.
Perfil frente al mercado: Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
SERES 3Standard
Citroën ë-C5 Aircross o SERES 3: quién gana en qué
Citroën ë-C5 Aircross lidera 6 a 2
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- Autonomía WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +380 km
- Batería kWhCitroën ë-C5 Aircross +42,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSERES 3 −0,2 kWh/100 km
- Potencia CVCitroën ë-C5 Aircross +71 CV
- 0–100 km/h ↓ sCitroën ë-C5 Aircross −0,1 s
- Velocidad máxima km/hCitroën ë-C5 Aircross +15 km/h
- Carga DC kWSin datos
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgSERES 3 −406 kg
- Maletero lCitroën ë-C5 Aircross +247 l
Datos técnicos: Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Citroën ë-C5 AircrossLong Range | SERES 3Standard | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 680 km | 300 km | Citroën +380 km |
| Batería | 96,9 kWh | 54 kWh | Citroën +42,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,8 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | SERES −0,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 160 kW | — | — |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Autonomía por minuto de carga | 15,1 km/min | — | — |
| Voltaje | 400 V | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 231 CV | 160 CV | Citroën +71 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 8,9 s | Citroën −0,1 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 155 km/h | Citroën +15 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2171 kg | 1765 kg | SERES −406 kg |
| Maletero | 565 l | 318 l | Citroën +247 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Citroën |
| Longitud | 4652 mm | 4415 mm | Citroën +237 mm |
| Anchura | 1936 mm | 1850 mm | Citroën +86 mm |
| Altura | 1691 mm | 1650 mm | Citroën +41 mm |
| Distancia entre ejes | 2784 mm | — | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Citroën ë-C5 Aircross
SERES 3
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Citroën ë-C5 Aircross
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Citroën ë-C5 Aircross o SERES 3?
El Citroën ë-C5 Aircross llega más lejos: 680 km WLTP frente a los 300 km del SERES 3. Es una diferencia de 380 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Citroën ë-C5 Aircross: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El SERES 3, con 54 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Citroën ë-C5 Aircross o SERES 3?
El Citroën ë-C5 Aircross es más potente: 231 CV frente a los 160 CV del SERES 3. La diferencia es de 71 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Citroën ë-C5 Aircross tiene más capacidad: 565 l frente a 318 l en el SERES 3. La diferencia es de 247 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.




