Lancia Gamma vs SERES 3
Lancia Gamma lidera 7 a 2
Mayores diferencias: Autonomía WLTP — Lancia Gamma 741 km, SERES 3 300 km · Batería — Lancia Gamma 97,2 kWh, SERES 3 54 kWh · Maletero — Lancia Gamma 560 l, SERES 3 318 l.
Lancia Gamma
El Lancia Gamma es un crossover eléctrico del segmento C que está disponible en tres versiones: con una autonomía WLTP de entre 543 y 741 km, una potencia de entre 230 y 350 caballos, y carga rápida DC de 160 kW.
SERES 3
Un SUV eléctrico de la categoría C, equipado con tracción delantera y una batería de 54 kWh.
Perfil frente al mercado: Lancia Gamma vs SERES 3
Lancia GammaLong Range
SERES 3Standard
Lancia Gamma o SERES 3: quién gana en qué
Lancia Gamma lidera 7 a 2
El resultado no incluye las métricas en las que faltan datos de un lado.
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmLancia Gamma +441 km
- Batería kWhLancia Gamma +43,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLancia Gamma −1,4 kWh/100 km
- Potencia CVLancia Gamma +85 CV
- 0–100 km/h ↓ sLancia Gamma −1,1 s
- Velocidad máxima km/hLancia Gamma +35 km/h
- Carga DC kWSin datos
- Carga AC kWSERES 3 +4 kW
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgSERES 3 −370 kg
- Maletero lLancia Gamma +242 l
Datos técnicos: Lancia Gamma vs SERES 3
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Lancia GammaLong Range | SERES 3Standard | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 741 km | 300 km | Lancia +441 km |
| Batería | 97,2 kWh | 54 kWh | Lancia +43,2 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | Lancia −1,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 160 kW | — | — |
| Carga AC | 7 kW | 11 kW | SERES +4 kW |
| Carga 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Autonomía por minuto de carga | 16,5 km/min | — | — |
| Voltaje | 400 V | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 245 CV | 160 CV | Lancia +85 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,9 s | Lancia −1,1 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 155 km/h | Lancia +35 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2135 kg | 1765 kg | SERES −370 kg |
| Maletero | 560 l | 318 l | Lancia +242 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Lancia |
| Longitud | 4672 mm | 4415 mm | Lancia +257 mm |
| Anchura | 1898 mm | 1850 mm | Lancia +48 mm |
| Altura | 1664 mm | 1650 mm | Lancia +14 mm |
| Distancia entre ejes | 2791 mm | — | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Lancia Gamma
SERES 3
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Lancia Gamma
Otras comparativas en esta clase: Crossover / SUV, segmento C
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Lancia Gamma o SERES 3?
El Lancia Gamma llega más lejos: 741 km WLTP frente a los 300 km del SERES 3. Es una diferencia de 441 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Lancia Gamma: su batería de 97,2 kWh funciona como fuente de energía. El SERES 3, con 54 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Lancia Gamma o SERES 3?
El Lancia Gamma es más potente: 245 CV frente a los 160 CV del SERES 3. La diferencia es de 85 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Lancia Gamma tiene más capacidad: 560 l frente a 318 l en el SERES 3. La diferencia es de 242 l.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.



