Citroën ë-C3 vs Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo lidera 8 a 1
Mayores diferencias: Potencia — Citroën ë-C3 113 CV, Volkswagen ID. Polo 211 CV · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, Volkswagen ID. Polo 7,1 s · Maletero — Citroën ë-C3 310 l, Volkswagen ID. Polo 441 l.
Citroën ë-C3
El Citroën ë-C3 es un hatchback eléctrico de segmento B, disponible con dos opciones de batería que ofrecen diferentes autonomías y características de carga.
Volkswagen ID. Polo
El Volkswagen ID. Polo es un hatchback del segmento B con cuatro versiones: autonomía WLTP de 329 a 454 km, potencia de 116 a 226 CV.
Perfil frente al mercado: Citroën ë-C3 vs Volkswagen ID. Polo
Citroën ë-C3Electric 113
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Citroën ë-C3 o Volkswagen ID. Polo: quién gana en qué
Volkswagen ID. Polo lidera 8 a 1
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- Autonomía WLTP kmVolkswagen ID. Polo +134 km
- Batería kWhVolkswagen ID. Polo +8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −2,2 kWh/100 km
- Potencia CVVolkswagen ID. Polo +98 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −3,9 s
- Velocidad máxima km/hVolkswagen ID. Polo +25 km/h
- Carga DC kWVolkswagen ID. Polo +5 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 −176 kg
- Maletero lVolkswagen ID. Polo +131 l
Datos técnicos: Citroën ë-C3 vs Volkswagen ID. Polo
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Citroën ë-C3 Electric 113 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 320 km | 454 km | Volkswagen +134 km |
| Batería | 44 kWh | 52 kWh | Volkswagen +8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 26 min 20–80% | 24 min 10–80% | 2 min |
| Autonomía por minuto de carga | 7,4 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +5,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 113 CV | 211 CV | Volkswagen +98 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 7,1 s | Volkswagen −3,9 s |
| Velocidad máxima | 135 km/h | 160 km/h | Volkswagen +25 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1400 kg | 1576 kg | Citroën −176 kg |
| Maletero | 310 l | 441 l | Volkswagen +131 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4015 mm | 4053 mm | Volkswagen +38 mm |
| Anchura | 1755 mm | 1816 mm | Volkswagen +61 mm |
| Altura | 1577 mm | 1530 mm | Citroën +47 mm |
| Distancia entre ejes | 2540 mm | 2600 mm | Volkswagen +60 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Volkswagen ID. Polo
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Citroën ë-C3
Volkswagen ID. Polo
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Citroën ë-C3 o Volkswagen ID. Polo?
El Volkswagen ID. Polo llega más lejos: 454 km WLTP frente a los 320 km del Citroën ë-C3. Es una diferencia de 134 km.
¿Cuál es más potente: Citroën ë-C3 o Volkswagen ID. Polo?
El Volkswagen ID. Polo es más potente: 211 CV frente a los 113 CV del Citroën ë-C3. La diferencia es de 98 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Volkswagen ID. Polo tiene más capacidad: 441 l frente a 310 l en el Citroën ë-C3. La diferencia es de 131 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Citroën ë-C3 acepta hasta 100 kW DC, el Volkswagen ID. Polo hasta 105 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.