Citroën ë-C3 vs Volkswagen ID. Polo
Mayores diferencias: Potencia — Citroën ë-C3 113 CV, Volkswagen ID. Polo 211 CV · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Maletero — Citroën ë-C3 310 l, Volkswagen ID. Polo 441 l.
Citroën ë-C3
El Citroën ë-C3 es un hatchback eléctrico de segmento B, disponible con dos opciones de batería que ofrecen diferentes autonomías y características de carga.
Volkswagen ID. Polo
El Volkswagen ID. Polo es un coche eléctrico de tipo "hatchback" del segmento B, que se ofrece en tres configuraciones de propulsión con diferentes autonomías y prestaciones.
Perfil frente al mercado: Citroën ë-C3 vs Volkswagen ID. Polo
Citroën ë-C3Electric 113
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Citroën ë-C3 o Volkswagen ID. Polo: quién gana en qué
Volkswagen ID. Polo lidera 8 a 1
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- Autonomía WLTP kmVolkswagen ID. Polo +134 km
- Batería kWhVolkswagen ID. Polo +8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −2,2 kWh/100 km
- Potencia CVVolkswagen ID. Polo +98 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −3,6 s
- Velocidad máxima km/hVolkswagen ID. Polo +25 km/h
- Carga DC kWVolkswagen ID. Polo +5 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 −176 kg
- Maletero lVolkswagen ID. Polo +131 l
Datos técnicos: Citroën ë-C3 vs Volkswagen ID. Polo
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Citroën ë-C3 Electric 113 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 320 km | 454 km | Volkswagen +134 km |
| Batería | 44 kWh | 52 kWh | Volkswagen +8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 26 min 20–80% | 24 min 10–80% | 2 min |
| Autonomía por minuto de carga | 7,4 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +5,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 113 CV | 211 CV | Volkswagen +98 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 7,4 s | Volkswagen −3,6 s |
| Velocidad máxima | 135 km/h | 160 km/h | Volkswagen +25 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1400 kg | 1576 kg | Citroën −176 kg |
| Maletero | 310 l | 441 l | Volkswagen +131 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4015 mm | 4053 mm | Volkswagen +38 mm |
| Anchura | 1755 mm | 1816 mm | Volkswagen +61 mm |
| Altura | 1577 mm | 1530 mm | Citroën +47 mm |
| Distancia entre ejes | 2540 mm | 2600 mm | Volkswagen +60 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Citroën ë-C3
Volkswagen ID. Polo
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Citroën ë-C3
Volkswagen ID. Polo
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Citroën ë-C3 o Volkswagen ID. Polo?
El Volkswagen ID. Polo llega más lejos: 454 km WLTP frente a los 320 km del Citroën ë-C3. Es una diferencia de 134 km.
¿Cuál es más potente: Citroën ë-C3 o Volkswagen ID. Polo?
El Volkswagen ID. Polo es más potente: 211 CV frente a los 113 CV del Citroën ë-C3. La diferencia es de 98 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Volkswagen ID. Polo tiene más capacidad: 441 l frente a 310 l en el Citroën ë-C3. La diferencia es de 131 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Citroën ë-C3 acepta hasta 100 kW DC, el Volkswagen ID. Polo hasta 105 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.